406 中古の解決方法

質問者が納得みんからにありました。ご健闘をお祈りします。 http://minkara.carview.co.jp/userid/201785/car/464134/1371007/note.aspx

質問者が納得似たような症状が私の106でも出ました。 配線のオーバーホールで改善されました。プジョーの配線は「腐る」そうですｗ トランスミッションは壊れる頃合だし、タイミングベルトは交換時期、キャタライザー、O2センサー、ブレーキローター、他 お金のかかる部品交換が次から出てきます。 こういう機会に買い換えをする人が多いです。私も過去に406（SV、ベルサイユゴールド）を所有してた頃に同様の理由で手放してしまいました。 しかし406は手を入れ、金を掛け乗り続ける価値はあると思います。 現在は106ですが、こちらは手...

質問者が納得はじめまして。 私は、プジョー106ｓ16オーナーです。 同じ、左ハンドル、プジョーオーナーとして、 分かる範囲ではありますが、回答いたします。 故障についてですが、 プジョーは、電気系統が弱いと 皆さんよく言われます。 自分の車の場合、 ウィンカーが壊れたり、テールランプに水が溜まって 基盤が腐食したり、小さなつまらないところが壊れます。 ただし、基本的に、プジョーはローテクでシンプルなので、 大きな故障は、ほとんどないと思います。 若干国産車同じグレードの車種よりは、 維持にお金がかかりますが、 ...

質問者が納得エグザンティアや４０６は、比較的中古車で出回ってる台数が少ない気がします。 １番数が多くて探しやすいのは、１７クラウンですし、価格帯も１００万円を切るものから２００万程度までと幅が広いので様々な車があります。 私のおすすめとしては、やはりクラウンですね！

質問者が納得上記の方に加えて。。。 それでも取れにくい場合はドライヤーも併用するといいですよ＾＾

質問者が納得プジョー４０６クーペ、私も大好きです。 相場は参考サイトでお解かり頂けるかと。 但し４０７クーペも素敵ですよ。 ということは相場が下がる可能性が あるのでもう少し様子を見たほうが 宜しいかと思います。 http://www.goo-net.com/index.html

質問者が納得車の性格上、あまり手荒に扱われている個体は少ないと思いますが、派手なエアロがついているものや走行が多いものはパスした方が良いでしょう。 また、ロープロファイルのタイヤを履いている物は、剛性がそんなに高い車ではありませんから、ボディがやれている可能性がありますね。 弱点と言われるATや電装系は新しい年式のものはそんなに心配ありませんが、古いものは少し心配ですので、出来れば新しい年式のものが良いと思います。 あと、内装のレザーが痛んでいると、張り替えるしか手がありませんから、タバコの痕やひび割れもチェ...

質問者が納得４０６クーペ、６０７セダン、どちらも良い車ですよ。（６０７に乗ってます） 自信を持ってお勧めできます。 ４０６クーペの方がデザイン的にみて人気があるので、いくらか高いのではないでしょうか。 個人的にも４０６クーペは好きですね。 決める基準は車庫のサイズ、家族構成などご本人の使い勝手でしょう。 どちらにせよ、メンテナンス等を考えて、正規代理店で認定中古車を購入されることをお勧めます。 プジョーはコンパクトカーというイメージが浸透しているようですが、今後は大型車も増えてくると思います。 最新の４０７には高い...

質問者が納得ここで調べて下さい。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR001