5 ますの解決方法

質問者が納得新型デミオに『 MAZDA 2 』のエンブレムを付けて、英国から逆輸入した事にすれば？ http://www.mazda2.com/

質問者が納得その内容ですと欧州車専門店か日産ルノーですね？ あとはプラグとエア、花粉フィルターですね。、ブレーキもチェックいれてるだろうし。 オルタネも対策プーリーなら１０万こえてもこわれるのみませんね。 バッテリーを必ず意気のいいのにしてください。オルタネ周りが長ちします。 賛否というか効果に賛否ありますがアーシングする人おおいですね。 いいらしいです。わたしは忙しくて自分のカングーでためしてません。 あとはインジェクターの汚れでエンコしやすい車なのでワコーズあたりのクリーナーをガソリンにいれると良いでしょう。 ...

質問者が納得某社でクレイモデラーやってました。耳の痛い話ですが、実はわれわれもそう思ってます。デザイナーの好き勝手にできない、 つまり、そこまでの権限が無いということです。 日本のメーカーの力関係は、営業＞技術＞デザインです。 カネのかかることはやらせてもらえないですし、プラットフォーム（シャーシー）は最低２世代使いまわし、だから変わり映えしないモデルチェンジが多いのです。何より、デザインでクルマが売れると思っていない上層部がガンです。 結局のところ、デザイン部門が企業の中の一部署に過ぎない状態ではどうしようもないでし...

質問者が納得正確な金額は手元に資料が無いのでわかりませんが、輸入車のワイパーモーター交換としては妥当な金額だと思います。 フランス車の中でもルノーは特にパーツの価格が高い傾向があります。 もっともワイパーモーター自体それ程頻繁に故障するパーツでもありませんから、修理費を抑えるのであれば中古部品を利用すると金額的にはかなり安く済ませられると思います。

質問者が納得同じくカングー乗りです。 ブレーキの効きはバカみたいにいいはずです。 タイムラグは沈み込みと重量のせいかもしれません。てか前の車がなんなのかわからないと比較になりません・・・・欧州のコンパクトカーなら圧倒的にあちらが上です。 パット交換などはオススメしませんし、そもそも出てなかったはずですし、あっても暖まるまでめんどくさい、危ないです。 仕事の経験上、大体は後輪の調整をしっかりやっていない、フロントのピストンがカジってる、注油不足が原因ってのが多いです。 要するにちゃんとパッドの組み付けをしていない。 ...

質問者が納得同じような故障をしたひとはいるようだ。 http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5711300.html パワステに負荷をかけるような運転していませんでした？ 据え切りとか、めいいっぱい切るとか。 「原因不明」というのは、究明する能力がないか、時間がないか、どちらかです。 メガーヌ特有の持病なら、ディーラーで把握していてもおかしくはないのですが。 いずれにせよ、信頼できないなら、他のディーラーにも聞いてみることですよ。

質問者が納得5.1mらしいですよ。*********

質問者が納得ディーラーによって」ですね ~~旦_(-ω-。)ずずず ルノー日産」は… 元日産のオーナー店」と 元ルノーとの契約店」 ルノー日産との新規契約店」 … 日産直営店」は？ルノーを扱ってないよ (。-`ω´-)うぅ～む 元日産」の販売店なら… 割引」も☆元日産なみ？ 元ルノー」なら… 期待は…薄い？かも

質問者が納得そうです。プジョーは昔から自転車で知られていますし、アストンマーチンのような一部の超高級車メーカーは得意客向けのグッズとして銘の入った自転車を用意したりしますが(今度トヨタのiQを自社ブランドで売り出すのもその延長)、それ以外のメーカーの銘が入ったものは適当な店で売られているシボレーとかコンバースとかの銘の入ったシャツや靴下と同じ。メーカーはお金を取ってその銘のシールを作ることを許すけど、それが貼られたシャツやら何やら自体の品質については一切責任は持たない。だからOEM以下ですね。