500 頻度の解決方法
Q&A
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"頻度"4 件の検索結果
"頻度" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得新車価格については現在ラインナップされているモデルは195万円～225万円。（フィアット クライスラー ジャパンのHPで確認できるモデル）
限定車についてはこれの限りではありません。（アバルト500などは299万円しますし、アバルト695トリブートフェラーリなんていうフェラーリとのコラボ車なんて569万5000円もするようです。）
故障頻度については…… そんなに壊れません。ミッション（デュアロジックとよばれる、ATモード付MTミッション）の不具合や、セルモーターの不具合でエンジンがかからないということも...
4471日前view78
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質問者が納得やはり好きな車に乗るのが一番だと思います。
ここは頑張ってお金を貯めてチンクに乗るべき。あの有名なルパン3世も黄色のチンクに乗ってたのですから。
http://www7.big.or.jp/~canta/fiat500/dokof.html
http://www.fiat-auto.co.jp/fiat500/
5227日前view11
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質問者が納得東京都23区内で、週末メインの500（1.2POP AT）乗りです。
僕も、買う前は500とトゥインゴでかなり迷いました。
で、結局500を買ったわけですが、今でもトゥインゴ欲しいなぁ、買い換えようかなぁって思う時があります。（ゴルディーニが出てからは特に）
なので、どちらも気に入ってるなら、先にどっちに乗ろうかな？位の気持ちで行ったらいいと思いますよ。
あえてどっちから行くかと言われれば、500からかな。
ツインエアのPOPか500C買うと思います。
その理由ですが、、、
一つは、下取りです。
イタフラ...
4646日前view102
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質問者が納得昨年500Ｃ（1.2POP）を購入したものなので、500寄りな回答だとお考えください。
一言でミニと500を言い表すと、以下のように言えると僕は考えてます。
ミニ・・クールでスポーティで、スタイルだけでなくとてもよく走るクルマ。ただあまりに売れているので日本の路上では個性を発揮しづらい状況になってしまった。
500・・まず何よりもキュートさ、お洒落さを全身で表現できているクルマ。イメージ的には（アバルトを除いて）のんびり走る感じだけど、実は意外と元気に走る。またミニと比べれば日本では圧倒的にマイナーな存在...
4948日前view50
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