500 故障の解決方法
Q&A
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質問者が納得簡単にあきらめることはありません。
●規制
FIAT500のJTDエンジン（FIAT車の通称：このエンジンはいろいろなメーカに供給され，それぞれ別の名称をもつ）の最新版（当然，FIAT500用）は，Euro5規制にマッチしています。
添付図をご覧ください。Euro5に通っているというということは，日本の規制（ポスト新長期2009年）に対して，PM（ススの細かいもの）はすでにOKで，NOx（窒素酸化物）を1/2に減らす必要があります。本当は走行モードが異なり，1/2よりもう少し減らす必要がある可能性が...
5269日前view49
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質問者が納得現行車ですよね。
走りに対してはスタッドレスタイヤの
性能が良ければ走れますよ。
バッテリーとか電装品に不安が有りますが
大丈夫でしょう。
5782日前view6
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質問者が納得古典的ゆえ、そんなに難しいことはありません。
素人にも親切に手ほどきしてくれる人やショップは確保しましょう。
当人が努力しないのに、勝手に親切にしてくれる人なんていませんが、一回教えるごとに進歩するような素人なら、教える方も喜びますよ。
今回興味を持ったのをきっかけに、もう少し多くの個体を観察してみては？そうして掘り下げていくうちに、いろいろ知って、イヤになればその程度。ますます欲しくなれば変態の素質ありかも。
7192日前view16
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質問者が納得やはり好きな車に乗るのが一番だと思います。
ここは頑張ってお金を貯めてチンクに乗るべき。あの有名なルパン3世も黄色のチンクに乗ってたのですから。
http://www7.big.or.jp/~canta/fiat500/dokof.html
http://www.fiat-auto.co.jp/fiat500/
5117日前view11
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質問者が納得どちらも個性的なクルマですので、
自分の感性で選んでください。
個人的には、フィアット500Ｘをお勧めします。
特にクロスプラスが良いです。
1400ccエンジンですが、4気筒ターボで、170馬力を発揮します。
そして、なんといっても9速ATで、日本の市街地でも安心して
運転が可能です。4WDの安心感もあります。
一方、プジョー2008は、ターボ無し3気筒1200ccエンジンで、
馬力はたった82馬力しかありません。
5速のセミATは、2速になるときに息継ぎがあります。
日本のゴー＆ストップでは、運転が...
3018日前view19
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質問者が納得過去にルノー、プジョー、フォルクスワーゲンを所有したことがあり、現在フィアット500に乗っています。
他の方達の回答と同意見です。ルノーとプジョーは乗った感じ国産車と遜色なかったです。保障の面ではルノーがいいかも。
ルノーとプジョーは過去のモデルしか所有したことがないので現行モデルは分りませんが、フィアット500はイタリア車なのでディーラーが貧弱です。国産ディーラーしか知らない人は頭にくることが度々あるかも（苦笑
あと、かなり癖が強く乗りにくいです。乗り心地ピョコピョコ、加速はギクシャク、好きな人にはこ...
3610日前view71
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質問者が納得大きめの車がご希望なんですかね・・
外車は、ほかの回答者も同じ回答在ったが、
止めておいた方がいいですよ、
品質・性能・国内事情（駐車場/道路状況）
トータルに比較すると、
無駄な性能・無駄な大きさが目立つのと
日本車のような、極めの細かさはありませんし。
故障の起きる頻度も桁が違います。
（品質むらが、日本車の１０倍以上です。）
そこで、私の一番のお勧めは、
マツダのCX-5.XD.SKYACTIV-2.2Dが
断然いいと思いますよ。
クリーンディーゼルのパワフルなトルクは
一度乗り比べれば、誰にでも...
3157日前view16
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質問者が納得イタ車のゴム関係は劣化しやすいですから冷却水漏れならホースの交換程度で治るのでは？
部品さえあればすぐ対処できるような気がしますので、一度ディーラーに見てもらう方が変な事考えて悩んでいるよりも早いと思います。
3214日前view12
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質問者が納得新車で購入し、４年目になりますが
エンジンが突然止まったり
エアコンが効かなくなったり
異常を知らせるランプがついていたり
今までいろいろ部品交換、不具合はありました。
レッカー車で運ばれたことも。。。
それからバッテリーも２万Km弱で交換でした。
もちろん、保障期間内なので問題はありませんよ。
そんな故障するところまで可愛く感じられる
乗っていて楽しい車です。
3263日前view3
