500 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得新車で購入し、４年目になりますが エンジンが突然止まったり エアコンが効かなくなったり 異常を知らせるランプがついていたり 今までいろいろ部品交換、不具合はありました。 レッカー車で運ばれたことも。。。 それからバッテリーも２万Km弱で交換でした。 もちろん、保障期間内なので問題はありませんよ。 そんな故障するところまで可愛く感じられる 乗っていて楽しい車です。

質問者が納得皆さん新車で購入してからのコメントだと思いますよ。うちもそうです。 正規ディーラーで新車購入し、尚且つ半年に一度、正規ディーラーで点検を受けてる車両に対しては、３年間のメーカー保証が付き、その後に保証の延長も可能ですから皆さん安心して乗ってられるんだと思います。 メーカー保証がないと、こんな車、恐ろしくて乗ってられません。 不具合の報告が多いセミオートマなどは、ウン十万円コース。国産車では考えられないような、車格に合わないとんでもなくバカ高い修理代を請求されますからね。 始めのうちは滅多に故障しませ...

質問者が納得Abarth500を所有しています。 以前ディーラーにいたのですが、不満のNo1はエアコンの効きの悪さという事でした。 500Cだと屋根のあるものより、更にエアコンの効きが悪くなるかもしれません。 2番目は出だしの悪さです。 ソフトトップだし、ツインエアーであればエンジン音は仕方ありません。 高速などを運転したら、通常以上に気になると思いますよ。 そこが気になるなら、500Cじゃなく500を選択しすることをお勧めします。

質問者が納得みてくれますよ。 500いいですね！ 人気あるから高いよね。 自分用にとAAで探すんだけど 安くても70越えるもんなぁ… 1.4欲しいな（≧∇≦）

質問者が納得状況が良くわからないのですが、それは雨の日でしょうか？ フロントのワイパーが作動中なら、バックする時はリアワイパーも連動して動くようになっています。 私のアルファロメオ/Mitoも同じ仕様です。最初は何の音かとビックリしました。 最近のフィアット・アルファロメオの車はそういう仕様になってる模様ですね。 『ワイパーのスイッチを入れてないのに動いた』のであれば故障ですので、ディーラーでの修理をお勧めします。

質問者が納得新車購入してくれたお客様なら足回りとエンジンなんて関連性のないところまで保証を見ないなんてことはありませんよ HIDはバルブ警告灯が無いなら交換しても大丈夫でしょうが、心配なら素直にディーラーに相談すれば答えてくれるはずです 元セールス

質問者が納得機械だから壊れる時は壊れます。 これは日本車も一緒。 ただ、５００に関しては周りで結構オーナーさんがいますが、壊れたって話は余り聞かないです。 例のデュアロジックも信頼性は相当上がってるようです。 ツインエアも新モノだったのでちょっと懸念してましたが、この辺もトラブルの話はあまり聞かないです。 この二気筒エンジン、メカの人に聞いたら構造はシンプルでむしろ整備は楽だそうです。 ちなみにツインエアはタイミングチェーンなのでイタ車で懸念されるタイベルは使ってないです。 それでも相変わらず内装の小物部品がポロッ...

質問者が納得はじめまして。 FIAT500に乗っています。 ツインエアラウンジです。 1.2ではなく900ccターボです。 とても可愛らしくてオシャレで、乗っていて楽しいです。 「もっと乗りたいな」と思わせてくれます。 しょっちゅう駐車場なんかで、 「可愛い車ですね！なんていう車ですか？」とか話しかけられますよ。 きっと私は今の500が壊れても、また500を乗るだろうと思うほどです。 でも購入前は質問者さまと同じくすごく迷い、悩みました。 ですが、ディーラーで試乗して、そんな迷いはぶっ飛びました(笑) ・維持費...

質問者が納得過去にルノー、プジョー、フォルクスワーゲンを所有したことがあり、現在フィアット500に乗っています。 他の方達の回答と同意見です。ルノーとプジョーは乗った感じ国産車と遜色なかったです。保障の面ではルノーがいいかも。 ルノーとプジョーは過去のモデルしか所有したことがないので現行モデルは分りませんが、フィアット500はイタリア車なのでディーラーが貧弱です。国産ディーラーしか知らない人は頭にくることが度々あるかも（苦笑 あと、かなり癖が強く乗りにくいです。乗り心地ピョコピョコ、加速はギクシャク、好きな人にはこ...