5シリーズ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得【9月18日（木）の追記】 なるほど、ガソリン代を気にされているのですね。 私のところにいる女子社員には、片道15ｋｍの 通勤ガス代として、毎月大体約18000円前後を 支給しております。 燃費は、リッター7ｋｍ程度です。 ハイオク⇒レギュラーの件ですが、 一般的には ①燃料補正が働くので、エンジンは動く。 ②パワーダウンする。 ③燃費が落ちる。 ④若干ノッキングする（車がカックンカックンする感じ） といわれますが、 私の経験・知識では、『このＢＭＷ』に対しては、 ハイオクを入れるべきだと考えます。 ＢＭＷ...

質問者が納得現行ＢＭＷの５を実家の親父が持っています。 １０００万したとかいうからＭ？なのでしょうか。私は実際乗ってないので分かりませんが、 ガソリンが高いからといってセカンドカーのエアウェーブに乗っています！ でも７がほしい７がほしいとつぶやいています。 車庫が狭くて入らないんですよ・・・ 母親はああいう車だからスーパーの安売りに乗っていけないと言います。 趣味の登山もエアウェーブで行きますし現状はほとんど乗ってない・・・ 個人的に本当の高級車は運転手付きだと思っています。 でも周りの人から言え...

質問者が納得故障が多いというのがどの程度のことを言っているのかわかりませんが、問題になるほど多ければ市場に流通するレベルにないと思うので、普段乗りであれば心配する必要はないでしょう。

質問者が納得39？34？ 39・528はちょっとかったるい印象 多少の故障に動じるようなら10年前の輸入車なんて乗るべきじゃない

質問者が納得’００かぁ～ Ｅ３９は壊れます。 特に下回り。灯火類。エンジン。 知り合いのディーラーマンも「３９はもうダメだねー」って言ってるくらいだし。 しかも7･5万キロ。。 同じ年式で、５２５‐Hiの３万キロとかなら１６０万くらいでありますけどね。 距離は薄いに越したことはないですよ！！ 記録簿は、まぁ、前のオーナーがまともに整備入れたことがないだけかもしれないし、 無いからと言って一概に怪しいとは言えませんけど。 止めた方がいいと私は思います。。 せめて’０２以降のモノがいいと思いますけどね。 燃費も悪いです...

質問者が納得ディーラーで購入すれば、最長で2年の保障が付きます が、1年間の無料保障＋1年間の延長保障（別途加入料が必要） 割高にはなりますが、認定中古車なら82項目に及ぶ納車前点検がありますので心配は無いと思います。 初めての輸入車なら迷わず認定中古車を選択するべきです。 一般の中古車ディーラーで販売されている、ＢＭＷ（輸入車全て）確かに安価ですが、その品質は最低レベルですし、まともにメンテナンスを受けていないモノが殆どです。 確かに、日本車と比較すれば修理代は割高にはなります。 が、消耗品に関しては日本車と同等か...

質問者が納得正規輸入車では設定はないです。 どうしてもマニュアルシフトということになれば、並行輸入車から探すか、個人輸入するしかないと思います。