7シリーズ
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Gizport
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"モデル"6 件の検索結果
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質問者が納得大きな差は無いと思います。 2000年初頭で電装設計が大きく変わっていますから、故障が現在のように少なくなったのは2000年初頭あたりでしょう。 ペリフェラルのシリアル信号処理が進んだので、ペリフェラル故障でなくてもアラートが出るような副次的な不具合が稀に出るようですけど。 ハーネス重量はだいぶ減ってきているのは走りへ貢献していると思います。 7シリーズは新車で買って先に保証料を払って故障リスクを排除する車です。 維持費を気にして乗る車ではありません。 (zidanbecksさんへ)
3185日前view16
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質問者が納得賞味期限切れだからじゃないですかね。
4785日前view102
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質問者が納得ジェネシスは他の方が言われているようにLSクラスではありません。ベース車両は三菱デモネア後継車です。 三菱の最上位車が残念な事に韓国でその系統を維持している状況です。 フェートンの失敗は、ブランド力の問題で、結果、カイエン、4ドアポルシェ、パナメラへ移行し成功していると思います。W12は生かされていませんが。 試乗記はありませんが、クーペは日本でも販売したようです。 http://www.genesis-japan.ico.bz/index.html 中国上海の出張時に私も現物を何度も見てますが、スタイルは...
4891日前view72
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質問者が納得18年の7シリーズを乗っています。もしディーラー以外で修理をするのでしたらベンツのほうがオススメです。7シリーズは乗ってる人が少ないので中古パーツがほとんど無いです。私の車はミッションが壊れたんですが、新品で150万だったので中古のミッションを探していたのですが全然見つからず。ベンツはどの型式でも乗ってる人が多い分、いくらでも中古パーツが見つかります。外車は当たり外れがあるので、BMだから〜とか、この型式は壊れにくいとかは無いと思います。私の車は後期型なので故障しにくいと言われていた車だったのですが、本当よ...
4363日前view191
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質問者が納得745iに乗った経験があります。E38 750iL から乗り換えでしたが、大きく重い車体を忘れるくらいドライブフィールはとにかく軽いの一言です。操舵性も良好で狭い道でも緊張感がなく、タイトなコーナーなどでの運動性能も高いので実際より一回り小さな車体の車に乗っているかのような錯覚に陥ります。 V8 エンジンもストレスなく非常に軽くシューンと回り、高速道路で130キロくらいの感覚で走っているとメーターを見ると実際には160キロ出ている、と言った感覚の車でした、とても乗りやすい車でしたよ。
5031日前view116
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質問者が納得それは、イメージだけですよ。 昔に比べれば、信頼性も飛躍的に向上していて安心して乗ることが出来ます。 定期的なメンテナンスを怠らなければ、僅か数年でトラブルに見舞われたり走行不能になるようなトラブルの心配は無用です。 維持費もベンツと殆ど変わらないと思います。逆にBMの方が安いぐらいかも・・・。 BMの特徴でもある、スポーティーな乗り味を一番楽しめるのは3シリーズだと思います。 もっとも、BMらしいと思います。 個人的には、335クーペかセダンをお勧めしたいのですが、yokohama01rさんの回答にも...
6370日前view52
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