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"国産車"6 件の検索結果
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質問者が納得メルセデスのS550に乗っています。 ディーラーで車検を受けているからかは、わかりませんが、 私の車は一度も故障したことはありません。 修理費については、経験がないのでわかりませんが 皆さんが言われているように 部品代は、国産車とくらべると、とても高いと思います。 車体価格が、1500万くらいした車ですから ひとつひとつのパーツ代は、聞いただけで笑ってしまうような金額です。 ですから、故障したら、故障した場所にもよると思いますが とんでもない金額になると思います。 残念ながら、メルセデスを乗り継いでいるので...
3597日前view66
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質問者が納得日本で正規輸入販売されているかは定かではありませんが、BMWの7シリーズやX5にはHigh Securityと呼ばれる防弾仕様車がラインナップされています。 http://www.bmw-security-vehicles.com/security_vehicles/en/index.html また、↓のようなSecurity Driver TrainingもBMW M GmbH社によって実施されています。 http://www.youtube.com/watch?v=_2yuINV_YXA Hig...
4833日前view82
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質問者が納得18年の7シリーズを乗っています。もしディーラー以外で修理をするのでしたらベンツのほうがオススメです。7シリーズは乗ってる人が少ないので中古パーツがほとんど無いです。私の車はミッションが壊れたんですが、新品で150万だったので中古のミッションを探していたのですが全然見つからず。ベンツはどの型式でも乗ってる人が多い分、いくらでも中古パーツが見つかります。外車は当たり外れがあるので、BMだから〜とか、この型式は壊れにくいとかは無いと思います。私の車は後期型なので故障しにくいと言われていた車だったのですが、本当よ...
4195日前view191
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質問者が納得維持費気にするなら国産のほうがいいよ。国産車と比べる時点でもう間違ってる。 新車で買って延長保証やメンテパックに加入して5年間はたいして維持費はかからない。壊れても無償修理して貰えるしメンテする箇所も限られてるから。概ね欧州車は5万キロ時と7万キロ時に整備費用がかさむ大きなメンテがかかるように出来てる。だから、5シリーズだと5年目2度目の車検時(平均的な使い方するユーザーだとだいたいこんときに走行5万キロ近く行ってるでしょ?)に車検見積もりが40~50万なることも珍しくない。 自分で整備覚えてDIYする...
4379日前view81
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質問者が納得時代錯誤も甚だしい人ですよね~今時「外車は左ハンドル!」って言っているなんて(爆笑 昔の様に左ハンドルしか作っていない時代ならともかくね。 左ハンドルだと交差点の右折怖いですよ~、前にトラックでも居ようものなら(泣 助手席に人を乗せて試乗してみてください。 実際に乗られてみて「左ハンドルでも大丈夫だ~!」って思われたら、左ハンドル買っても良いでしょうけど・・・
5018日前view27
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質問者が納得高級車の基準やメーカーにもよりますが ベンツ VW フィアット アルファロメオ といった欧州車は壊れにくいです。 超高級車(1000万オーバー)は、これまたメーカーにもよりますが十分に信頼性があります。 ただし、やはり日本車には及びません。 日本車はおよそ10万キロをめどに壊れないように作っています。 とはいえ、消耗品、たとえばブレーキパッドなんかは当然交換が前提です。 広く言えば、テールランプなど灯火類は経年劣化があります。 オルタネーターなんかも消耗品といえば消耗品です。 電子制御部分に関しては、基...
4416日前view30
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