7シリーズ 意見の解決方法

質問者が納得E65は故障多いですよ＾＾ 特に電装系はかなり弱いです。。 警告灯点灯とかは、もう当たり前です♪ ディーラーの人も言ってましたが2005年以降のものを買えば 前期後期問わず、故障は減ります。 E65は前期、中期、後期とあって コンピューター関係の改善がされたのが2005年以降で いわゆる後期型は内側はほとんど変わってないとのことです。 それでも故障はよく聞きます。 ですが、それ以上にとても良い車だと思いますよ。 それなりに余裕があって、不具合でたら直す。という気持ちで乗るならとても良い車だと思います！...

質問者が納得 チューナーのいない高級車なんかダサすぎ。ＬＳは絶対有り得ません。やっぱりベンツかアウディじゃないでしょうか。

質問者が納得アウディＡ４に乗ってますが、それなりに広いっちゃ広いけどゆったりではないでしょうね。Ａ６、Ａ８くらいでないとファミリーだとのんびりできないかもです。 これは私の子供時代の話ですが、家族五人でベンツＳクラスで犬を乗せて田舎に帰ったり旅行したりとアウトドアも苦痛なく行ってました。ベンツＥ・Ｓクラス、ＢＭＷ７シリーズ、アウディＡ６・８は税金・本体価格は高いですが、それ以外なら不満は出ないと思いますよ。なによりご主人も気分が良いでしょうし安全面は保証できます。（父が事故に見舞われた時も車は再起不能でしたが、むちうち...

質問者が納得8年落ちともなれば、先代Eクラス(W211)も150～200万円くらいに落ちていますよ。 これは、ちょうど3回目の車検の7年目あたりから消耗品の交換がワンサカと出てきてお金がかかるからです。エンジンマウント、ブレーキ関係、駆動系など…これらを車検と一緒に一気にやると40～50万円の出費は覚悟です。 だから、新車や3年落ちくらいの低年式を中古で買った人は、この時期に乗り換える人が多いかと思います。 5年以内の保証期間が残っている中古であれば、交換部品はほとんどありませんが、7～8年経過したものでは上記の...

質問者が納得745iに乗った経験があります。E38 750iL から乗り換えでしたが、大きく重い車体を忘れるくらいドライブフィールはとにかく軽いの一言です。操舵性も良好で狭い道でも緊張感がなく、タイトなコーナーなどでの運動性能も高いので実際より一回り小さな車体の車に乗っているかのような錯覚に陥ります。 V8 エンジンもストレスなく非常に軽くシューンと回り、高速道路で１３０キロくらいの感覚で走っているとメーターを見ると実際には１６０キロ出ている、と言った感覚の車でした、とても乗りやすい車でしたよ。

質問者が納得私もE39 ５２５に乗っていました 純正ナビは壊れましたが非常にいい車でした 今でも欲しいです イカリングを装着してました うちの家族が７に乗っていて私はE36のクーペと３２０に乗っていました ３シリーズは故障も少なく良かったですが私も狭いので乗り変えました 修理費はかなりかかりますが同じ年式なら７の方が全て勝っていると思います ５の良さは手軽さと維持費の安さ 私は初期型セルシオと７４０でセダンの良さを知りました でも７でかいです しかも左ハンドルだったので馴染めませんでした 天井垂れはディーラーで２万く...

質問者が納得時代錯誤も甚だしい人ですよね～今時「外車は左ハンドル！」って言っているなんて（爆笑 昔の様に左ハンドルしか作っていない時代ならともかくね。 左ハンドルだと交差点の右折怖いですよ～、前にトラックでも居ようものなら（泣 助手席に人を乗せて試乗してみてください。 実際に乗られてみて「左ハンドルでも大丈夫だ～！」って思われたら、左ハンドル買っても良いでしょうけど・・・

質問者が納得メルセデスＣクラスに新車から７年乗りましたが、故障はレギュレーター交換（４万くらいかかった）の一回だけでした。 部品や修理の工賃は国産車より多少高いぐらいです。 メルセデスＣクラスを選んでおけば、維持費もそんなにかからない思ったので、昨年１０月末から現行Ｃ６３ＡＭＧワゴンに乗っています。 乗らないことには何もわかりません。 物は試しで、７でもＳでも一度乗ってみてはどうでしょうか。 新車が難しければ、ディーラー認定中古車の年式の高いもの選び、あまり長く乗らないで手放すようにすれば問題ないように思います...

質問者が納得距離を考えても相場より安くてお買い得ですが、壊れたらめちゃくちゃお金かかります。貧乏人はやめておくのが正解です。壊れたら即、売り飛ばすならOkです。無理して修理すると手放し時を逃します。