7シリーズ BMW E65 7の解決方法

質問者が納得水冷式の部品を交換したなら、冷却水通路も部品交換の際、一度分離したという事ですね。エンジン下からクーラントが漏れるのは、脱着した冷却水通路がきちんとシールできていない可能性があります。まず、そこの漏れを修理してからエア抜きですね。抜けたクーラントとだいたい同じ量のクーラントが入れば、特別なエア抜きは、必要なく、暖気ー冷えてクーラント補充ー暖気ー冷えて補充でいけますが、クーラントの注入量が少ない場合は、BMWのお店へお問い合わせされた方がいいと思います。

質問者が納得去年E65 745i 今年乗り換えてE66 750Liを所有しています。 まずいい点 ・国産と違い、安定感やハンドリング、乗ってる時の安心感が違います ・何気なく乗ってても優越感がたまりません。 ・2ｔを超えるボディーなのに、国産の同クラス シーマー、セルシオ等 よりむちゃくちゃ速いです。 333馬力ありますのでいい走りします。 ・内装が個人的にはオシャレだと思いますし 機能が何かと凄いです i-drive ﾊﾟﾜｰｼｰﾄの設定があちこち動くので 驚きました。 ・200ｋｍで走ったとしても、...

質問者が納得E65…ショートボデー E66…ロングボデー E67…防弾 E68…ハイドロジェン7（水素エンジン） ロングの方が新車で100万アップですが コンフォート・パッケージだとさほど差はなかったと。 740は後期のみですが 国内向けだとショートしか存在しません very_cool29さん

質問者が納得F04です。 http://www.goo-net.com/catalog/BMW/7_SERIES/10058640/index.html

質問者が納得http://www.taishu.co.jp/ Ｅ６５前期７３５iのオーナーです。私はここでパーツをとってチマチマ後期仕様にして楽しんでいます。 色々探しましたが、ここが一番欲しいパーツが入手できる部品取り屋さんです。

質問者が納得はじめまして。 Ｅ６５のオーディオ変更は、システム全体が誤作動してしまってＰＣ？交換だと、正規Ｄの人が言っていました。 Ｄも、ＢＭジャパンも、もともとオーディオ変更で誤作動するという情報を持っていなかったのでは無いでしょうか？ だとすると、Ｆ０２も同じ可能性が大だと思います。 また、「やってみないと解らない」のだと、思います。 別件ですが、以前、エイチームという会社の社長の話を聞いたことがありますが、いろいろ参考になると思います。 探してみてください。

質問者が納得745iに乗った経験があります。E38 750iL から乗り換えでしたが、大きく重い車体を忘れるくらいドライブフィールはとにかく軽いの一言です。操舵性も良好で狭い道でも緊張感がなく、タイトなコーナーなどでの運動性能も高いので実際より一回り小さな車体の車に乗っているかのような錯覚に陥ります。 V8 エンジンもストレスなく非常に軽くシューンと回り、高速道路で１３０キロくらいの感覚で走っているとメーターを見ると実際には１６０キロ出ている、と言った感覚の車でした、とても乗りやすい車でしたよ。

質問者が納得E65は前期も後期もテールランプはLEDですよ。

質問者が納得BMWの整備をしてます。見てくれはかっこいいですが何十万の修理代金が出せないならE65なんてやめたほうがいいですよ！ベンツがどれ程壊れるかは知らないですがオイル漏れ、水漏れは相変わらずあるしユニットの故障なんてしたらそれこそ何十万の修理代がかかります。65後期買う金があるならもうちょっと頑張ってF01かF10を新車で買ったらいいのでは？保証あるので最低でも3年は大きな出費はないし長い目でみればこちらの方が割安だと思うのですが。どうしても65がいいなら運にまかせて当たりを引くことですね。