850 意見の解決方法
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"意見"5 件の検索結果
"意見" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得まず、輸入車の場合は維持費が国産に比べてやや高めになることは覚悟したほうがいいと思います。
車検時にタイミングベルトを交換したとして、他にどこも悪い所が無かったとしても最低で30万円は必要でしょうね。
その他に19万キロも走っているとサスペンションなどの足回り、ATのトランスミッション、エアコンを含めた電気系などはかなりあやしいと思います。 完全な性能を取り戻すには、どれも数十万単位の出費が生じますよ。
その他燃費の悪さにも不満がでるかもしれませんね（リッター5キロくらいです）
4年乗れるかどうかは運しだい...
6326日前view16
全般
質問者が納得こんにちは。
T-5Rオーナーではありませんが、分かる範囲で(^_^;)
す
ある程度の故障、不具合は承知の上での購入を検討中との事なので、
あらかじめ現車確認時のポイントを多少書いておきます。
＊ターボのリターンパイプの銅？ワッシャーとオーリング→経年劣化でよくオイルが漏れます。定期的なチェック、交換で予防可能
ターボはエンジンオイルの交換をサボってたり、安い何処かのオイルばかりオーナーの車だと、スラッジがたまりやすく焼き付きの原因になります。→リビルトでも20万以上かと。中古は入手しやすいと思われます。...
4661日前view2
全般
質問者が納得すみません、音の部分の「グオォォーン」というのがイメージできません・・・
ディーラーさんで診てもらっていると言う事なので、目立った異常は無いと認識しますが、
①「キーキー」音であれば、シムを入れて改善出来るかどうか。
＊但し、暖まる前によくなる症状なので、果たしてそれが起因しているかは（？）
②「ガリガリ」挟まっているような音であれば、ローターとローターカバーの間に
小石が挟まっていたりして音が鳴ることはあります。
③社外品パッドの硬度が合っていない（市街地向けの低ダストタイプ）なんかは、ダストが
...
5050日前view11
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質問者が納得あなたの住んでる場所にもよりますがインプは水平対抗エンジンの為修理に金がかなりかかります。その代わり走りは快適です。ちなみにインプは燃費が悪いです。アクセラは総合的にいい車だと思います。自分はアクセラをオススメします。
5176日前view8
全般
質問者が納得納車当日に中古のメーターに勝手に換えられてた時点で文句言うべきだったかもしれませんね。
実走行69000かどうかソコから分からなくなっちゃうんで。
その他のトラブルはお気の毒としか言い様がありませんが、専門店？側はそれに大しては保証期間内でちゃんと対応してるんですよね？
（二度目のバッテリー接続ミスは、正直有り得ませんけど。）
1ヶ月のメンテナンス・・・・トータル90万、車両59万じゃ、最低限の整備（オイル類交換、タイベル交換）くらいしかしてないのでは？と思ってしまいます。
納車時にどの部品を交換したの...
3708日前view62
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