850 質問の解決方法

質問者が納得年式によります。 また後で詳細書き込みます。 追加：850のドアミラーガラスは、初期のV70（8B-52＊＊W）の97年式と98年式の手動格納式ミラーのと同じ物を使用しているので、該当年式モデルから流用は可能です。 ただし、右ハンドル左ハンドルでガラスが異なるので、右ハンドル車両で必要な場合間違って並行等のミラーガラスを購入すると、視認角度が違うので、スゴく見辛いので注意してください。 一番確実なのは、ミラーガラスの裏に現品番号が7桁数字書いてあるシールが貼ってありますから、その番号と照合してください...

質問者が納得ターボはただ単にポン付け、ではなく 冷却用のリターンパイプやホースもエンジンに接続しないと意味ありません。 素人の方なので補足しますが、 そもそもS2,5は850のグレードの中でも一番低い廉価バージョンです。 ターボは20バルブエンジンですが、S2,5は10バルブエンジンのノンターボ、高速走行でパワー不足で不満を感じるのは当たり前だと思います。 街中向きの車です。 他の皆さんもご指摘の様に、パワーを求めるなら850Rとかターボ車に乗り換える方が最善かと思われます。 エンジン、ミッション自体ターボ用です...

質問者が納得①ヘッドライトのガラスはどのくらいで清掃されていますか？ ②ヘッドライトのバルブはノーマルのままですか？ ③ヘッドライトのリフレクターはメッキが剥がれたり劣化していませんか？ ①→やはりぱっと見、そんなに汚れてない様に感じても10年の間に一度もレンズを清掃していなければ、汚れで曇っているはずです。 ②→ノーマルバルブだとやはり最近のHIDと比べたら夜間は暗く感じますね。HIDもヤフオクでは安いのがありますが、とりあえず汎用の高効率バルブでも少しは明るくなるので、一度試してみてはどうでしょうか？ ③リフレク...

質問者が納得普通にﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ用のﾊﾞﾙﾌﾞ入れたらいいでしょ？ 車検はみんな通ります。

質問者が納得純正ATFではデキシロン2はかなり前に取り扱いはしてません。デキシロン3に変更しています。 以前別の方が同様の質問で回答された意見を参考にしていますが、 純正ATFでも問題ないと思いますが、 僕が以前940で使用していたパワステオイルの純正オイルは、確か1161647？のオレンジ色のタイプでした。 1998年式まではこの品番で使用しています。 ＊品番が合っているかはディーラーに確認ください。 できれば純正を使用しましょう。 シールの漏れを気にするなら、添加剤でワコーズのパワステシールコートを使用するのも...

質問者が納得元車屋のへっぽこ整備士です。 バッテリーの初期不良も考えられますが、やはり充電系の不良か漏電の 疑いが濃いですね。 バッテリー警告灯（正確には「チャージランプ」＝充電警告」が点灯しな かったことや、カーオーディオが使えなかったことをふまえると、オーディオ周辺 辺りでの漏電の方が濃い感じはします。 バッテリーって要するに「電池」なのですから、使った分をオルタネータが供給 できなければ、バッテリーに蓄えた電気を使い果たした段階で動かなくなります。 特に最近の車の場合、何かしらの電子制御部品がいくつも使われて...

質問者が納得８５０から約２０００点を改良して発売されたのが初期型V70だそうです ８５０も完成された車で壊れませんが、それよりも進化したのがV70(８７５)です 両車共に同じプラットフォームなので共通部品が多いです 維持費は日本車に比べたら多少はかかります ボルボは輸入車デビューにはぴったりな車だと思いますよ 国産で似てるのはありません あの独自なスタイリングはボルボだけです 似たような車はカクカクなジープでしょう 私もボルボV70に乗っていますが、病みつきになる車です うちの嫁さんが気にいってくれてるので、維持...

質問者が納得間違い無く車は進化してますよ♪ 私も以前Ｃ７０のカブリに乗ってた事があるので良く理解できますが、 Ｅ９０はよく出来た車です。 最近買われたという事は直噴の新型エンジンですか？ めちゃくちゃ燃費も良いですよ（笑） 長距離で１２－１４／リッターあたり、伸びる可能性有ります。 ご自身の乗っていた車に対する思い入れ、理解できますが、 駆け抜ける歓びがそれにも増して打ち勝つと思います。 殿堂パワステも秀逸です。 ＞コンＥ９０新エンジンＢＭＷ３２０ｉセダン は ドアノブ（ドアハンドル）に触れたら 鍵はあきますか？ コ...

質問者が納得その二台の場合、ボルトの本数やP.C.Dなど根本的な部分が異なるのではないでしょうか？なので20インチ云々以前の話しだと思うのですが・・・。