A3 車検の解決方法
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"車検"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得もちろんまだ動く車であれば、そのまま乗り続ける方がお得ですよ。「エコ替え」なんてメーカーの利益のためだけですから。
9年で4万キロということは、距離のわりに年数がたっているという車ですので、一般的に考える4万キロで出てくる不具合以上に注意すべきだとは思います。しかし、さまざまなオイル関係や冷却水などの水回りをよくチェックしてもらって、早目に直してあげればまだまだ走れます。２年乗って、もしまだ先も乗るのであれば、エンジンの消耗部品を早めに交換しておくことをお勧めしますが、まずはヤナセにもっていって油と水をチ...
5685日前view24
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質問者が納得保証部品のどこか一箇所でも故障し修理交換になり16万以上請求が来る箇所も結構あるような（エンジン、トランスミッション、エアコン関係）。入ったほうがかなり安心できると思います。
5973日前view83
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質問者が納得当方Audiオーナーです。
私の場合はディーラーの認定中古車で購入しました。
保証３年までついてます。
これはどうしても当たりハズレがあるので一概に言えませんが
率直に言いまして辞めておいたほうがいいでしょう。
納車から半年で細かいトラブルが多かったです（給油口が開かなかったり、キセノンの謎の警告灯）
しかも年式が結構経過してる車種みたいなのでオススメしません。
修理代の下敷きになる可能性が高いです。
後、国産に比べ輸入車のパーツは驚く程高いです。
すこし我慢して認定中古車で購入される事をお勧め...
4817日前view48
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質問者が納得2.0でいいんじゃないですか？
私はB8の3.2ですが、購入当時は1.8FFか3.2Qしかなかったので、Qにしたら必然的に3.2になりました。
2.0QとS4の発売とほぼ同時に3.2がなくなったんですが、ディーラ曰く、カタログ数値的には2.0とかぶり、価格的にS4とかぶるので、3.2が廃止になったようです。
つまり、2.0と3.2はあんまし変わりません！とメーカー自身が宣言してる訳ですね。
本革シートやら、充実装備が欲しい人はS4買いなはれと。
そういう意味では中古で考えるなら、S4並の装備で、2.0よ...
4351日前view36
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質問者が納得VWクロスポロに乗っています。
ポロと比べるのであればA1スポーツバックの方が車のサイズ的にはあうと思うのですが、A3スポーツバックということなのでそれなりの居住性を求めているのかと思います。
VWクロスポロの後部座席の居住性はかなり窮屈です。その分A3より小回りがきくと思います。
クロスポロは通常のポロよりもデザインが個性的です。ボディの長さと高さのバランス、大きめのタイヤと、フロントとルーフに光る銀のポイントなど私と嫁はそこに惹かれました。
いづれにしても、VWクロスポロもAUDI A3スポーツバック...
3880日前view100
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質問者が納得たぶん、17インチの225/45…… ですかね？？ このサイズだと考えて回答してみます。
そうですねぇ、柔らかい乗り心地で低コスト…… となるとピレリのCINTURATO P7なんてどうでしょうか？ 私も現在履かせているのですが、このタイヤならピレリって感じがしないくらい柔らかい乗り心地です。静粛性は今履いている限界のタイヤと比べたらかなり良いでしょう。（レグノなんかと比べてはいけませんが、結構静かです。）それと、燃費も若干向上するそうです。（計ってないのでわからない）
街乗り中心ということであまり重視...
4547日前view77
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質問者が納得ドイツ車２台所有しています。
２台合わせても年間維持費はそんなにかかっていませんよ。
勿論ディーラーでは無く町の整備工場でお世話になっていますが・・・
車検費用も１４万円と９万円で済んでいます。
予防整備としてタイベル＋ウオーターポンプ＋プーリー等々を交換した時は
１４万円程度は必要でしたが、それ以外の修繕費は４万円程度が４回有っただけです。
次回の車検に４０万円必要と言われたのは多分タイミングベルトや
ブレーキパッド等の交換時期が１度に重なっているのでしょう。
車検の際に事前見積もりをお願いして本当に必...
4241日前view430
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