A3 お願いしまの解決方法
Q&A
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質問者が納得アウディＴＴやＡ４に乗りましたし、その他様々な外車にのっています。
アウディの故障のことですが、確かに多いです。日本車に比較して。という意味です。条件を見ると激安外車ですし、友人が30万でも処分したがっているということの意味を考えれば、微妙なところですね(^_^;)
僕の乗ったＴＴは10万キロの激安中古を買いまして、5年ぐらい乗りました。いろんなところが壊れました。故障箇所をここでお知らせしてもＡ３のことではないのでいいアドバイスにはならないと思いますし、そんなことたまたま自分の車に起こるトラブルを予知でき...
4156日前view266
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質問者が納得私が、経験したのは、オイル交換に出した後その場でキーを回してもセルが回りませんでした。
結果的にはオイル交換のときにセルモータにつながっているコネクタを作業員が誤ってはすしたことでした。
ですので、何も修理は必要なかったのですが、ガソリンスタンドでオイル交換したので、ディーラーが来て車を運んでいきました。
原因調べるのに半日かかりました。原因がスタンドのせいだったので、ガソリン代を割引してもらいました。
貴殿の場合、原因わかりませんので、ディーラーを呼ぶしかないと思います。たぶん、どこかのコネクタがはず...
4053日前view116
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質問者が納得ディーラーでは、そう言った改造は、出来ないかも…
近くの車屋さんでは、していただけると思います。
まぁ費用的には、ライト左右で正規ルートで１０万前後、
テール左右で５万円前後で交換工賃１万～２、５万ってとこです。
そもそも質問者さんのA3に新しいA3の物が付けれるのかわかりませんが（汗
）
4610日前view172
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質問者が納得BMWに乗っています。
ドイツ車全般に言える事ですが、だいたい1週間乗ると前輪のホイールがブレーキダストで真っ黒になります。
なのでたまにドイツ車で黒いホイールをはいているのは、黒いホイールが格好良いというよりブレーキダストを目立ちにくくする為です。
新型インプレッサ（スポーツ？）も国産車の中では非常に良い車だと思います。
今はそちらに愛着をもって乗って下さい。
ディーラーまで200キロ（片道？）だとロードサービスはありますが大変ですね。
4651日前view95
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質問者が納得ドイツ車２台所有しています。
２台合わせても年間維持費はそんなにかかっていませんよ。
勿論ディーラーでは無く町の整備工場でお世話になっていますが・・・
車検費用も１４万円と９万円で済んでいます。
予防整備としてタイベル＋ウオーターポンプ＋プーリー等々を交換した時は
１４万円程度は必要でしたが、それ以外の修繕費は４万円程度が４回有っただけです。
次回の車検に４０万円必要と言われたのは多分タイミングベルトや
ブレーキパッド等の交換時期が１度に重なっているのでしょう。
車検の際に事前見積もりをお願いして本当に必...
4317日前view430
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質問者が納得車好きで運転する事が好きであれば断然A3ですね。
最近、CTが欲しいと思い試乗したのですが、少し無理な運転をすると車の挙動がおかしいと感じました。
Fスポーツでしたがサスペンション、ボディ剛性などの車の基本がダメだと思います。
ゴツゴツするのにフワフワして曲がらない感じです。
所詮プリウスを高級にした車です。燃費で評価するならCTが圧勝です。
CTは50代のインテリ女性がセレブに大人しく乗るには良いと思います。
自分はBMWの新型の１シリーズかアウディA1で検討中です。
運転して楽しい車が大好きです！
4690日前view40
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質問者が納得前席ドアに中低音ユニット、Aピラー下部にツィータ、後席ドアに中低音ユニットとツィータ、ダッシュボード中央に5.1chのセンター用、ラゲッジルーム内にサブウーファーで、合計10個です。
オーディオマニアを唸らせるほどではないかも知れませんが、標準装備としては充分な音質だと思います。
私はもっぱらラジオを聞いていることが多かったりしますけどね。（笑）
4713日前view51
