A3 アウディ アウディの解決方法

質問者が納得保証部品のどこか一箇所でも故障し修理交換になり16万以上請求が来る箇所も結構あるような（エンジン、トランスミッション、エアコン関係）。入ったほうがかなり安心できると思います。

質問者が納得A3乗りですがボーラV5はシートが本革になるのが気になるところ。 とはいえ両者とも内外装の仕上がりはかなり高いレベルです。 高速走行の安定感と市街地燃費の悪さ(A3で8～9km/L)は共通でしょう。 あと気密性遮熱性が高いのか夏は冷房が弱く冬は暖房なしでもOKです。 発熱量が多いのかオイルも5Lと多めで水温も90℃が適温だったりします。 あえて違うところを上げるとすればA3の5ドアは後席にヘッドレストが3つ装備されており後方視界が良くありません。 勿論5人乗らないなら外せばいいのですが置いておく場所もあり...

質問者が納得1世代前のA3乗りです。 流石に今年で10年目、エアコンコンプレッサーの劣化とかブレーキセンサー故障でシフトがPから動かなくなったとかあります。 が、現行では致命的な故障は皆無だそうであったとしても保証で対応してもらえるようです。 購入に際しては神経質なら2003年式は避けたほうが無難です。 初期ロットは避けるのが中古欧州車選びの定石ですし新車保証が切れてます。 新車保証が残っているものか認定中古車をお奨めします。 その距離の認定中古だと納車前に交換してくれる部品も多そうなので。 http://www...

質問者が納得2.0でいいんじゃないですか？ 私はB8の3.2ですが、購入当時は1.8FFか3.2Qしかなかったので、Qにしたら必然的に3.2になりました。 2.0QとS4の発売とほぼ同時に3.2がなくなったんですが、ディーラ曰く、カタログ数値的には2.0とかぶり、価格的にS4とかぶるので、3.2が廃止になったようです。 つまり、2.0と3.2はあんまし変わりません！とメーカー自身が宣言してる訳ですね。 本革シートやら、充実装備が欲しい人はS4買いなはれと。 そういう意味では中古で考えるなら、S4並の装備で、2.0よ...

質問者が納得こんにちは！リアルな車屋です！確かにＡ3ではありませんが、アウディのアイドリングストップは電圧が下がると聞いた事があります！しかし日本車では考えられない事です！営業マンも知識がないようなので歯がゆいですね！輸入車で良くやる事ですが、コンピューターの書き直しや更新ができるはずです！何もしないで正常判断は納得がいかないのでせめてコンピューターの書き直しはして欲しいと思います！またどう考えても長く付き合いができる営業ではないとお見受けます、悪い内容で葉書を送るのも営業マンの為ですよ！かなりノリの軽い営業マンのよう...

質問者が納得アウディＴＴやＡ４に乗りましたし、その他様々な外車にのっています。 アウディの故障のことですが、確かに多いです。日本車に比較して。という意味です。条件を見ると激安外車ですし、友人が30万でも処分したがっているということの意味を考えれば、微妙なところですね(^_^;) 僕の乗ったＴＴは10万キロの激安中古を買いまして、5年ぐらい乗りました。いろんなところが壊れました。故障箇所をここでお知らせしてもＡ３のことではないのでいいアドバイスにはならないと思いますし、そんなことたまたま自分の車に起こるトラブルを予知でき...

質問者が納得バッテリーが上がって、11Vになった。 満充電で、12.6V。 車の発電機は14V。 で、上がったバッテリーは3Vの差があるので大きな電流が流れる。 満充電に近づくにつれ、その電流は小さくなっていく。 完全に満充電させるには、数時間かかります。 ほぼ満充電にさせるには、1時間～3時間も走ればいいかと思います。 完全に満充電したいならば、バッテリー充電器を使ったほうが効率が良いです。

質問者が納得魅力はやっぱり、あの誰にでも判る様なシングルフレームグリルと、ドイツ車屈指の豪華な内装に雨道や雪道で本領発揮するクワトロシステムですね。 内装については？A6以上のグレードになってしまいますが、間違えなく良い内装です！ダッシュボード周りも本木使用してあり豪華です。スタートプッシュボタンを押すと同時に飛び出すナビ(笑)シフトレバー付近もボタンだらけ(笑) 嫁さんいわく、夜に後部座席から室内の前側をみると、上から室内灯にサンルーフレバー、ナビまわりにセンターコンソールに至るまでスイッチ類が赤色に点灯し飛行機...

質問者が納得同年式で迷うならやめておきます。 A3→A4ならもう少し待って、新型A3も候補になるのではないでしょうか？ いずれにせよ、時間が経てば魅力的な車が増えてきます。 同じ中古のA4でも高年式の方がマイナーチェンジで良くなってます。 私もA6アバント2.8（MY07）→中古A6アバント2.8（MY10）に乗り換えしようかと検討したことがあります。 でもやめておいて正解でした。 新型A6アバントの方が良かったからです。 悩むと言うことはマイナス点があるのに目をつぶっていることだと思います。 もし今買い換えたら後...