A3 車の解決方法

質問者が納得ドイツ車２台所有しています。 ２台合わせても年間維持費はそんなにかかっていませんよ。 勿論ディーラーでは無く町の整備工場でお世話になっていますが・・・ 車検費用も１４万円と９万円で済んでいます。 予防整備としてタイベル＋ウオーターポンプ＋プーリー等々を交換した時は １４万円程度は必要でしたが、それ以外の修繕費は４万円程度が４回有っただけです。 次回の車検に４０万円必要と言われたのは多分タイミングベルトや ブレーキパッド等の交換時期が１度に重なっているのでしょう。 車検の際に事前見積もりをお願いして本当に必...

質問者が納得A3 スポーツバック2.0TFSI と Golf GTI mk5はセカンドカーを購入する際に私も悩みました。 主に妻が運転するので当初はA3を軸に考えていましたが、運転の面白さはGTIの方が高く最後の最後までなかなか決断ができませんでした。 以下の理由により最終的にGTIにしました。 1．ノーマルでもGTIの方が硬めのセッティング 2．ノーマルでも排気音が好み 3．A3の方が思ったよりも後部座席が狭い 4．荷室の広さは関係ない 5．GTIの方がアフターパーツが豊富 外観などはS-lineを選択すれば事足...

質問者が納得絶対は、、、、ないなぁ

質問者が納得現行A3オーナーです。 ニュービートルとはかなりキャラクターの異なる車ですし、ああいった”癒し系”の車を愛する方の趣向には合わないような気もしますが、興味がおありならぜひ試乗されてみてください。 最近ではAudiというととかくデザイン面について語られることが多いですが、実は意外なほど硬派で、ドイツ車らしい走りの良さには強い拘りのあるメーカーであることが、この小さな車からでも感じ取れると思います。 そのあたりが琴線に触れるかどうかは、人それぞれでしょうけどね。（私はバチバチに触れてしまいましたが。笑） 故障...

質問者が納得車好きで運転する事が好きであれば断然A3ですね。 最近、CTが欲しいと思い試乗したのですが、少し無理な運転をすると車の挙動がおかしいと感じました。 Fスポーツでしたがサスペンション、ボディ剛性などの車の基本がダメだと思います。 ゴツゴツするのにフワフワして曲がらない感じです。 所詮プリウスを高級にした車です。燃費で評価するならCTが圧勝です。 CTは50代のインテリ女性がセレブに大人しく乗るには良いと思います。 自分はBMWの新型の１シリーズかアウディA1で検討中です。 運転して楽しい車が大好きです！

質問者が納得あなたが添付されている記事の最後に「なお、写真のプロトタイプは3ドアだが、次期A3には5ドアのスポーツバックやカブリオレ、ワゴンのアバントのほか、昨年のコンセプトカーで示唆されたようにセダンも用意される模様だ。」と書かれていますよ。 現行モデルも始めは3ドアだったので、試作車は3ドアにしたのかも知れませんね（笑）

質問者が納得Ａ１ですが、 障害物に近づけば鳴るのは承知していましたが、目視で確認していたので注意して聞いてみたことはありませんでした。 試してみたところ、前の障害物に対しては運転席の右前から、後ろの障害物に対しては運転席の右後方から聞こえていて、前と後ろでは鳴り方が違っていましたので区別できると思います。 ただ、左右の障害物についてはなり方に違いはありませんでしたので、これについては目視に頼るしかなさそうです。 メルセデスの場合には、リアはカメラですが、フロントのセンサーについては、ダッシュボードに光のインジケ...

質問者が納得あくまでも個人意見。 完成度が高いのはA3でしょう。 が、好きなのは308です。

質問者が納得300万円切っているならいいんじゃないですか。後々高い整備費用を請求されてとんとんでしょう。 ところで、いつから車種名がアウディＡ３スポーツバック１.４からややこしい名前になったんですか？