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"乗り心地"5 件の検索結果
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質問者が納得CT200hもメンテナンスや保証の面、オーナーズデスクなどを考慮すればとても良いと思うのですが、価格差分を取り戻すという意味合いを持たせてしまうと選ばない方が無難かと思います。といいますか、普段から相当な距離を走っているのでなければ、取り戻すというのは不可能だと思った方が良いと思います。 カタログ燃費は10・15モードでリッター34km、実走行に近いとされるJC08モード燃費でもリッター30.4kmですが、実燃費はプリウスより若干悪いくらいのリッター20km程度だそうです。 ゴルフとA3ですが、高速を普通...
4811日前view47
全般
 
質問者が納得こんにちは!リアルな車屋です!確かにA3ではありませんが、アウディのアイドリングストップは電圧が下がると聞いた事があります!しかし日本車では考えられない事です!営業マンも知識がないようなので歯がゆいですね!輸入車で良くやる事ですが、コンピューターの書き直しや更新ができるはずです!何もしないで正常判断は納得がいかないのでせめてコンピューターの書き直しはして欲しいと思います!またどう考えても長く付き合いができる営業ではないとお見受けます、悪い内容で葉書を送るのも営業マンの為ですよ!かなりノリの軽い営業マンのよう...
4152日前view188
全般
 
質問者が納得ミシュランのプリマシーでもコンチのプレミアムコンタクトでも性能も静粛性も 乗り心地も同じくらいだね。 ついでにタイヤの持ちも同じくらいで、飛ばさなければ2万キロ〜3万キロは保つよ。 国産のブリジストンあたりは性能はミシュランやコンチに負けないけれど、国産より 重い外車の場合どうも減るのが早くて不経済だ。 おらっちはベンツだからコンチだけど、トモダチのアウディやプジョーは ミシュランだね〜。 レグノやらRE050に浮気しても結局、ミシュランに戻るみたいで。 価格はディーラーによるけれど、最低でも定価の10...
4606日前view122
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質問者が納得たぶん、17インチの225/45…… ですかね?? このサイズだと考えて回答してみます。 そうですねぇ、柔らかい乗り心地で低コスト…… となるとピレリのCINTURATO P7なんてどうでしょうか? 私も現在履かせているのですが、このタイヤならピレリって感じがしないくらい柔らかい乗り心地です。静粛性は今履いている限界のタイヤと比べたらかなり良いでしょう。(レグノなんかと比べてはいけませんが、結構静かです。)それと、燃費も若干向上するそうです。(計ってないのでわからない) 街乗り中心ということであまり重視...
4619日前view77
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質問者が納得ドイツ車2台所有しています。 2台合わせても年間維持費はそんなにかかっていませんよ。 勿論ディーラーでは無く町の整備工場でお世話になっていますが・・・ 車検費用も14万円と9万円で済んでいます。 予防整備としてタイベル+ウオーターポンプ+プーリー等々を交換した時は 14万円程度は必要でしたが、それ以外の修繕費は4万円程度が4回有っただけです。 次回の車検に40万円必要と言われたのは多分タイミングベルトや ブレーキパッド等の交換時期が1度に重なっているのでしょう。 車検の際に事前見積もりをお願いして本当に必...
4312日前view430
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