A4 方法の解決方法
Q&A
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質問者が納得どこまで試したんでしょう？
普通にいじれば聞けるような気がしますが・・・・・・
壊れてるのかな？
MMIですよね？
今家からつないでいるので細かい名称とか覚えていないのですが、
Mediaだったかな？MMIの右の列の上から二つ目か三つ目のボタンを最初に押して（確かラジオとTELの間のボタンです。）、
それから真ん中にある左右上下対象（真ん中に丸いボタンがあるところ）のボタンの右上押してCDを選択。
そこでテレビとかインターフェイスとかCDとVTRとか選ぶんだったような気が・・・・・・・
最近無意識に押して...
4451日前view90
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質問者が納得対処方法は、ディーラーで見てもらう事です。原因は、色々考えられるのですが、イグニッションコイル（点火装置）・スパークプラグ等の不具合、 ラムダプローブ（マフラー内の酸素濃度を測定するセンサー）の故障、 エンジン水温センサーの故障、 エンジンに吸い込まれる空気量を測っているエアマスメーターの故障、 負圧ホースなどの詰まり ホース外れ・穴あきによる二次空気の吸い込み 、スロットルボディの故障など、まだまだあると思います。 タイミングベルトの交換時期は、今まさに交換時期ですね！お早めに！ウォーターポンプ・サーモス...
4909日前view34
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質問者が納得バッテリーはトランクですよ。
交換方法は、完全に電源供給をなくさないように
別なバッテリーで電源供給しながら交換です。
4474日前view43
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質問者が納得スバルとしては縦置きのFFベースが基本になるので、イメージとしてはこの方が違和感が無いのでしょう。
5188日前view9
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質問者が納得輸入車専門の整備士です。B5も所有してます。散々勉強した車種です。エアフロは日立でしたか？どちらにしてもこのエンジンのECUをリセットしたければバッテリーを外した時点でリセットされます。勘違いしてる方が多いのですがリセットされるからアイドリングが不安定になったりするんです。本来はリセットはダメなんです。知ったかショップなどはすぐにテスターなんかでリセットしますけどエアフロの汚れや劣化に応じてECUが補正をしているのにリセットしてしまえば補正がゼロになって劣化したエアフロに対応できずにエンジンが不安定になりま...
4759日前view34
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質問者が納得＞初年度登録が平成13年6月です。
お気の毒ですが
どうしようもありません
外車の購入には、国産車の二倍以上、気を付け
中古の場合は
状態、メンテナンスを、ひと１倍、気を付けましょう
自分で購入する車を細かく調べ
営業から言われるがままに購入は、お金を捨てるような物です
特に１０年～を経過した外車は、十分な」注意が必要
ＪＡＦなどに入り、故障に対しての備えも必要です
オーバーヒートなどの故障は、
ラジエター液などの始業点検などで防げたかもしれないです
故障が少ない国産車でも
新車の保証は
一般保障...
4620日前view92
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