A4 アウディの解決方法

質問者が納得保証に関しては、言葉通り「可能性がある」だけの話で、純正でもその可能性が皆無ではありません。 但しオイルの場合はディーラー以外で交換すると、サービスインターバルのリセットができず、交換時期到達の表示が消えません。 またバッテリー交換では作業中にECUのメモリーを消すと再設定ができず、具体的に不具合の生じる可能性があります。 私は、オイルは（ディーラーでしか手に入らない）504.00の方が指定交換サイクルが長いので純正を使っています。 バッテリーは、純正でも2年半で突然死したので、費用が1/3で済む非純正...

質問者が納得ボルボV70と比較対象になるのは、BMW5シリーズツーリングワゴン、アウディA6アバントです。 ボルボの車は、BMWやアウディより比較的大衆向けなのでランニングコストはかかりません 走りに関しては、DセグメントだとBMW3シリーズ、4WDだとアウディA4クワトロがお勧めです。 中古での購入となると、当たり外れもあるので、故障頻度は一概には言えません。 認定中古車の購入をお薦めします。

質問者が納得警告灯が付いている段階での点検・・・ テスターにつないでエラーコードの確認はしているのでしょうか？？ まさか点検って、目視であちこちを見ただけではないですよね？？ まず基本は警告灯が点灯しているのでエラーコードを確認しないと 無駄な出費になりますよ。 仮にエアマス交換だけなら日数なんて、部品が届きさえすれば 入庫してものの数時間で終了！！ 朝出して夕方には洗車まで完了して乗って帰れるレベルの 整備ですよ。

質問者が納得個人的にはABTやCARACTEREがシンプルでカッコイイと思います。 後付け感があるのはちょっと…

質問者が納得A4アバント2008年式(B8)3.2クワトロ かなり物が少ない車種になります。 相場から言えば決して高い物件ではありません。 3.2クワトロはメチャ走りますよ！ 大型ジェット機の様な走りです。 いちばんの懸念材料は走行距離でしょうか？ 車歴を見られたら如何でしょうか？。 ディーラー販売なので車検や名変資料は残っています。 田舎の都道府県の9万キロなら、京都物件で４～５万キロ相当になります。 （京都は碁盤の目で、信号も多いので距離目安の参考に） 参考までに 私のA4アバントは2009年2.0クワトロで...

質問者が納得私も50代です。 アテンザディーゼルは出来は比較的、良いです。でもシートは長距離は全くだめ、サスもステアリングもアウトです。 BMW320dはエンジンの振動と音がアテンザよりうるさい。ボディ、サスは満足できます。シートは長距離乗ってないので評価できません。どちらも燃費は◎です。 シートはベンツが良さそうです。 私は腰痛持ちで325のパワーシートでも長時間の運転では腰痛が出ていましたがレカロのエルゴメドという腰痛対策シートに変えたところ腰痛がほとんどなくなりました。 このシートに換装することはどの車にもでき...

質問者が納得例えば、中古車で3年落ち3万キロ未満のタマを探した場合、安くて良く走るのはＢＭＷ３シリーズワゴンです。 居住性はベンツ３シリーズワゴン、4駆ならアウディＡ４アバントです。 ＢＭＷ Ｘシリーズ、ベンツ Ｍ、Gクラスの方がお勧めですが、年式の新しい物となるとやはり高いです。

質問者が納得ここ、4．5年サイクルで20年ほどアウディに乗っています。 現在はA3で前はA4でした。 故障は、前のA4で後部ウインドウが閉まらなくなったのと、エアコンの故障くらいでした。機械なのでこんなものと感じています。 また、故障が多い箇所というと、多分「電気系統」などを挙げられる方も多いと思いますが、ウインドウやエアコンも電気系統と括れば、「電気系統」ということになりますでしょうか。 さて、悪いところ。 A4は新型が出た際にも検討しましたが、横幅が広くて駐車場に入れないこともあり、A3にしました。 また、左足...

質問者が納得両方いらないと思います。