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"ディーラー"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得いなかのくるまやです。 納車した営業さんじゃなくて、納車されたユーザーさんでしょうね。(笑 その機構は水圧でノズルを突出させて、おそらく戻りは「バネ」では?? バネがヘタってきてたり、ノズルの伸縮部分の「摺動抵抗」が増えると 戻りが悪くなる(ひっかかってしまう)可能性はありそうな感じです。 >ガラスコーティングを施したので、動作が鈍っているのでしょう。 「原因は我にあり」とディーラーは公言してくれたわけですから、 ノズル部分、交換してもらえるんじゃないでしょうかね・・・?? 認定中古車でもあ...
4368日前view118
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質問者が納得車の個体には当たり!外れ!があります。 が、昔ほど故障は少ないです。 輸入車の修理代や車検は高いと言われますが…それはディーラーに出すからですよ! 2000年頃から、のディーラーは直工場で修理等はほとんどしてません!というより出来る整備士はほとんどいないでしょう?。ディーラー→町の契約修理工場です。 部品も新品を使用する必要もないです!オークションなどの中古部品で充分です。 私は3代(3台)続けてA4ユーザーですが、故障は10年くらいナシです。車検はコミコミ75000円程度です。 出来ればですが・・・・ ア...
3489日前view151
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質問者が納得エンジンオイルとウォッシャー液を言い間違ったのでは?純正オイルが入っているエンジンに他のオイルを混ぜると、純正オイル本来の性能が落ちてしまうと、言いたかったのでは?ディーラーでもう一度理由聞いてみるべき!
4818日前view79
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質問者が納得修理された方がいいと思います。修理すると言う事は次回の車検を受ける事になると思いますが車検は満了日の45日前から受けれるのであと二年乗るつもりで修理と車検を一緒にされるのがベストだと思います。仮に車検に20~30万かかったとして修理代が20万として合わせて50万で買い替えるとしてもたいした車は買えないと思いますし。
5638日前view68
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質問者が納得スバルとしては縦置きのFFベースが基本になるので、イメージとしてはこの方が違和感が無いのでしょう。
5093日前view9
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質問者が納得>初年度登録が平成13年6月です。 お気の毒ですが どうしようもありません 外車の購入には、国産車の二倍以上、気を付け 中古の場合は 状態、メンテナンスを、ひと1倍、気を付けましょう 自分で購入する車を細かく調べ 営業から言われるがままに購入は、お金を捨てるような物です 特に10年~を経過した外車は、十分な」注意が必要 JAFなどに入り、故障に対しての備えも必要です オーバーヒートなどの故障は、 ラジエター液などの始業点検などで防げたかもしれないです 故障が少ない国産車でも 新車の保証は 一般保障...
4525日前view92
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質問者が納得今後も長く乗り続けるつもりであれば整備、車検は正規ディーラーに出しましょう。 価格は町工場よりは高くつきますが、 専用テスターがあったりと設備も充実しており、何よりアウディー教育されている メカニックさんがいて隅々までアドバイスを頂けると思います。 純正ナビはDVD型であれば、ナビを見ながらのCDは聞けないと思います。 オプションのCDチェンジャーを購入して装着すれば大丈夫です。 また保証はどの程度してくれるかはわかりませんが、絶対に加入した方が良いでしょう。 1年間つくのであれば、自分だったら購入後10ヶ...
5347日前view26
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質問者が納得輸入中古車の購入は、認定中古車か信頼のおける輸入車に強いショップからの購入が絶対条件。 それ以外の中古車ディーラーで、まともに整備されている輸入車はほとんど皆無。 また、まともな輸入車乗りは一般の整備工場に大切な愛車の修理を依頼することもない。 最近の輸入車は、正規ディーラー以外で整備出来るほど単純ではないからね。 多少割高でも、しっかり整備され保証体制も整っている認定中古車を安心して乗るか? 安さだけに飛びついて、購入後トラブルの連続に泣くか?・・・ 答えは、簡単だよね?。 輸入車はノーメンテで乗れ...
5966日前view16

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