A4アバント アウディA4の解決方法
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"アウディA4" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得2011A4アバント2.0TFSI-Q白（SEパッケージ）に乗っています。
ゴルフⅤヴァリアント2.0スポーツラインからの乗替えですが、同じ力強さでもっと高級にした感じの車です。
僕にとって、この車の魅力は美しくてパワフル。これが決め手でした。
素人ですが、2.0TFSI＋7速Sトロ＋クワトロというパワートレインは2.0Lクラスでは頭２つぐらい抜けていると思います。
1速でのもたつきとか、体が大きい割に室内がそんなに広くなかったりゴルフバッグが横に積めなかったり、と決して完璧ではありませんが、走行性に加え...
4936日前view121
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質問者が納得私もアウディユーザーですが、アウディ/VW車に多い標準195/65R15や205/55R16サイズをインチアップすると、225/45R17や225/40R18になります。
18インチなら、225/40R18になります。
タイヤ幅は、225でツライチでギリギリです。
でも、18インチだと、轍や段差でハンドルを取られやすいし、目一杯ハンドルを切るとホイールハウスに当たる事があるようです。
個人的には、17インチが色んな意味で一番バランスが取れていると思います。
4991日前view198
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質問者が納得オフセットに関しては非常に微妙な話なので
回答は避けます。
さて、身も蓋もない回答で申し訳ないのですが
やめといた方がいいと思います。
すでに17インチがついているので
それだけでじゅうぶんにスポーツ側に振られています。
これを１８まであげて扁平が４０ともなると
うるさくて乗れません。
わたしはBMWですが
17インチですらピレリではうるさすぎて
ダンロップに履き替えたほどです。
おそらく運転の楽しさなどはどこかに行ってしまいますし
長距離ではおそろしくつかれるようになり、
家族からは大不評です。
そ...
4994日前view91
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質問者が納得BMWは現行ですか？ E46ですか？
どれもサイズ的には一緒ですので、試乗して決めたらどうでしょうか？
上記の車で所有した事がないのがアウディーなので、私ならアウディーを買いますね
加速はBMWでしょう A4は４WDなので、ちょっと違った乗り味です
ゴルフは良くも悪くも普通でした 一番、維持しやすいのはVWだと思います
5024日前view63
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質問者が納得やはり日本のブランドレクサスですね
ISは新しくなりカッコイイと思いますよ
磨きがかかって不具合もないと思います
その先の下取りも上記の中ではよいですし
レクサス全般において
お洒落なイメージもあります
って事で
ISがお勧めです
5061日前view30
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質問者が納得Bピラーまで繋がっている長いタイプのピラーでしたっけ？それの体で進めます。
まず、ダッシュボードの横と言うかヒューズBOXの横と言うかピラーに繋がっている黒のカバーを外します。少し硬いかもしれないです。次にバイザーの根元に丸いネジ隠しのキャップがあるので外します。外すとトルクスのネジが出てきますので外します。そしたらバイザーが屋根に引っ掛かっているだけなので外します。この時カプラーがバイザーに付いてきますのでカプラーも外します。次にグリップを外すのですがグリップを起こした状態にすると根元にカバーがあるので２...
5071日前view34
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質問者が納得モーターならではの加速感を楽しむならハリアーハイブリッドでしょう。 目線も高いし、乗り心地＆静粛性も良いので、都内や高速道路を走るには好都合でしょうね。 ただ２t近い車両重量のせいで、クルマの動きに軽快感は無いと思います。
アウディＡ４の良さは、なにより強固なボディと素晴らしい足回りからくるハンドリングの安定感、そしてアウディという欧州ブランドでしょうね。 山道や高速道路を走ると、その安定感と安心感を感じられると思います。
走りのどの領域を重視されるかで、どちらを選ばれてもＯＫだと思います。
ちなみに...
5089日前view32
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質問者が納得A4はかなり狭いでしょう。デザイン優先で絞ってあるので箱型のゴルフバリアントの方が中は広いです。パサートは広くていいんじゃないですか。BMW5のワゴンはいいですけど維持費が高いですよ。車検代は3,40万見たほうがいいでしょうね。特に壊れはしませんが中古で300くらいのやつは、あれやこれや交換部品が出てきてちょっと交換でこれぐらいいっちゃうんです。なんせ新車は７００万からする車ですから、本体は安くなっても修理代は高級車のままなんです。で認定中古車で買っても保証期間内はたいしてパーツ交換無しで保証切れのあとの車...
5128日前view40
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質問者が納得一台の車を長く乗られる事は素晴らしいです。
パサートは、ゴルフⅤの車体をベースにした車です。
エンジンは横置きのFFがメインです。
アウディA4は、エンジン縦置きの4WDです。
価格の違いは、メカニズム、ブランド、質感です。
内装は特にA4のほうが、緻密な感じです。
サイズ、ゆったりさで選ぶならパサート、車両の質、操縦安定性で選ぶならA4といった感じでしょうか。
最低地上高200mmは、車両選択の要件に入っていますか？
それを重視するならアウトバック以外に選択肢は無くなります。
5131日前view51
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質問者が納得ベージュのインテリアは汚れが目立つのと、経年変化でヤレが目立つので、そもそも新車でも選ばれる方は非常に少ないです。
ですから中古車として出回る量は非常に少ないと思っていいでしょう。もちろんこの車両も複数オーナーで4万キロ近く走っているわけで、シートなどは相当シワや汚れが目立つことでしょう。
中古車の場合は色や仕様にこだわりがあるのであれば、自分で探さず、店に探してもらった方が早いかもしれません。何でも気軽に話ができるお気に入りの店にお願いして探してもらう。これが確実で早いと思います。
アウディは年々人...
5141日前view29
