A5 所有の解決方法

質問者が納得アウディA5試乗しました。 現行のA6アバント2.8、A4アバント3.2を所有しています。 今まで乗った中では一番、走行性能、内外装、装備において充実していました。 上品さや洗練感ではピカイチだと思います。 ただし横幅がA6と同じで大きいので最終的にはA4にしてしまいました。 純正ナビはDVDだけです。他に変更できません。理由はコストでしょうね。 今まで私が試乗したクルマは以下の通りです。 BMW3シリーズ、5シリーズ、Z4 メルセデスCクラス、Eクラス、Sクラス アウディA3、TT、A4、A5、A6 ...

質問者が納得維持管理できるなら、メルセデス-Sクラスでしょうね！ レクサスもいいですが刺激がないような・・・絶対にあきると思う・・・ ＢＭはいい思い出がないのでＮＯ・・・ 燃費・下取り・トラブル率を配慮すればレクサスでしょうがW221－350の攻撃的な反応にあこがれますね、20代ならポルシェ－カイエンは視野には入らなかったの？ それにしても羽振りいいですねｗｗｗ当方も自営なんで貴方様にあやかりたいですｗｗｗ

質問者が納得先の方の回答にある通り元値1000万円超のクルマです。何か故障や自損事故があった場合はそれなりにお金がかかります。普通に乗っている分には故障も昔の輸入車の様に頻繁に起きる事はありません。普段使いや仕事の足に中古で購入したジャガーXタイプエステートをガンガン乗りまくっています。新車時500万円程度のクルマですが購入から3年6万キロ走行で大きな故障は電動ファン故障交換、インテークマニュホールドカバー破損交換で併せて30万円ちょいかかりました（ディーラー修理）。車検時は諸経費込み20万円程（輸入車、国産なんでもO...