A6 購入の解決方法

質問者が納得純正ナビに接続されていた黒色をした8PINコネクタに車速パルスが出ているはずですが、無いのですね。 アルパインやナビの取説では上記が紹介されています。 ドイツ車や米国車の場合、OBDという端子が必ず実装されています。 これは診断機に接続するコネクタで、基本的にCAN-BUS仕様となっています。 Audi A6はOBD2コネクタがハンドル下部分に出ているはずなので、OBD2コネクタから車速パルスを生成する変換アダプタを入れる必要があります。 アダプタは、こちら（http://www.nagaidenshi.c...

質問者が納得知人にも輸入車乗りが多数居ますけど、アウディのオイル消費は 有名？な様ですよ。 又、エアコン、ATミッションの故障は全輸入車のお約束 みたいな物です。 友人達も、車検時には概ね、８０万円程度掛けているケースは ザラでして、普通の事と皆理解しています。 故障と、メンテナンス費用がご不満なら、国産車に乗り換えましょう。 因みに、輸入車全部に言える事なのですが、オイル管理を日常も 適時実施して、警告ランプが点灯する前に減った分を補充して やらないといけません。警告ランプが点く迄の間に磨耗が進行 してしまうのです...

質問者が納得難しい質問ですが、外車に乗られるようでしたらその車に合ったメンテナンスをきちんとされ、消耗パーツを御自身が把握し、部品のコストが割り切れて、近くでアウディの修理可能な技術を持った修理工場があるようでしたら、故障もそこまで多くなく乗れるでしょう。

質問者が納得新古車ではなく新車で販売した車に板金の跡。新古車には時々有る事ですが新車では考えられません。走行距離は？弁護士に相談する事ですね。３０分５０００円で相談に乗ってくれます。話が付くまで不便でしょうが車に乗らない様に。結論！普通では考えられない事ですのでトコトン戦う様に。販売店にその旨知らせれば示談に応じるかも知れません。

質問者が納得MBのCクラスやBMWの3シリーズ、アウディA6ならば頑張って新車というわけにはいかないですか？ 車検はともかく修理等は工賃を含めてかなり高いです。 近場に修理工場でドイツ車に強いトコロがあればいいのですが。 昨年末に後輩が320の2005年式購入しましたがDの認定中古車で35000Km、ブルーでコミコミ200ちょいでした。 2004年以前のタマだと150位でも買えそうですね。 あと修理工賃はトヨタの1.8倍と言ってます。

質問者が納得水温計が上がってきたというのはどういうことですか？ オーバーヒートは基本的に段階を踏むものではないのですが。 また、オイル漏れは故障ではありません。 さらに、アウディに限らず輸入車はＡＢＳ壊れやすいです。 距離が13万キロということなので仕方がないと思います。 保証期間内、保証対象部品でなければ当然修理代はかかります。 でも車屋のその言い方は良くないと思います。 【補足】 余地はないと思います。 早めの修理をお勧めします。

質問者が納得外車だから故障が多いと決め付けられませんよ 彼方の車だけでしょう、 30万円は何処の修理ですかね。 車検は国産と基本料はそれほど違いません。 交換部品代で違うだけです。

質問者が納得私はA4のセダンですが、トランクの開閉はボタンの長押しですよ？ （１秒以上） １回ポチっと押しただけでは開きませんが、A6のAvantは違うんですかね。 それでも開かないのであれば、初期不良の可能性もありますね。 少なくともMMIの設定は関係ないと思います。

質問者が納得電気系統が弱いとは誰が言い出したか判りませんが 10年目のA3乗ってても電気系統がいかれたことはありません。せいぜいライトのバルブ交換くらいです。 最近思うのは内装の剥がれや欠けが出てきたことですかね。ほとんど目立たない隅っこですが。 新車保証があるうちは天国ですが正規ディーラーで直すとやっぱり高いです。 サービスは良いですがね。飲み物は高そうなグラスに入れてくるし車は自宅まで取りに来てくれるし。 2.8って2.8FSI quattroですか？ 難点があるとすれば飽きても売れないことでしょうか。 中古が安...