A6 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得非常に残念な事ですが 頼り概の有るアウディＡ６の ATが逝かれ掛けている様です OH・リビルト品・中古品等の載せ替え交換で 約45～70万円位修理費用が掛かりそうですが・・・

質問者が納得最初は形が好きではなかったです。 乗り心地は好きです。 街でも目立っていいですよ。

質問者が納得ご存知だと思いますが、扁平率の関係でインチアップすればタイヤが２０５から更に幅広になります。車体から出ると車検に通らないので、あと余裕が何センチ有るかによります。なお５５が４５や４０になる訳ですが、乗り心地は悪くなります。１８インチ程度に出来ると思いますが車屋さんと相談で、主流のインチサイズにより小さくても値段が高い場合が有ります。

質問者が納得オートバックスでは知識が無く、まず無理です。 私もA4にバックモニターを付けようとしましたが工賃、部品代で15万でした。 ディーラーでこの値段ですから大変な作業なのでしょう。

質問者が納得シンプルな高級感があって、かつスポーティなイメージの5シリーズです。

質問者が納得A4は「エーフォー」 A6は「エーシックス」 と読みます。 私はA8を所有していますが、ディーラーの方と話をすると「エーエイト」と言っていますし、A4は「エーフォー」、A6は「エーシックス」と言っているので間違いないと思います。 他に例として… S4は「エスフォー」 RS4は「アールエスフォー」 Q7は「キューセブン」 TTは「ティーティー」 さらに… A4とA6のワゴンは「アバント」 A3とA5とA7のハッチバックは「スポーツバック」 と様々な呼び名がついています。 私のA8は職場の近くにある飲み屋さんの...

質問者が納得現在、メルセデスEクラスとアウディ車を所有しています。 サスが固くて、コーナリング性能が良いのは、５かA6と思います。座った感覚でシート幅が広いと感じるのは、Eです。運転していて、気持ちの良いのは、５とA6です。A6にする時は、3.0TFSIエンジンがお勧めです。ミズスマシのようにスイスイと走ります。ただ、ご高齢のご両親が、頻繁に後席に乗られるのであれば、Eクラスはお勧めです。5やA6は、足回りがかなり固いので、高齢者にはきついかもしれません。うちの親は、Eクラスの後席の快適性を絶賛しております。また、高速...

質問者が納得例えば、新しい機能やシステム・機械を与えたとします。 ・アウディなら迷わず即投入する。（新し物好き） ・ベンツなら一番最後に投入する。（慎重派） ・BMWならそこから独自に別の何かを開発し、投入する（誰かの真似が嫌い） なので、車も ・アウディはモダンでオシャレ ・ベンツは堅実で保守的 ・BMWは好き嫌いが激しい って感じですね。 実力がどーのこーのじゃなくて「実は向いている方向が皆違う」のです。 「違う」からこそ、「御三家」なのです。 一緒だったら、「御三家」とは呼ばないでしょ？＾＾ね。

質問者が納得憶測だけどウインカーランプをLED化するとハイフラッシャーになるのと同じかな。 ウインカーにメカニカルリレーを使用してる車はランプにLEDをつけると消費電力が低って点滅のテンポが早くなっちゃう現象。 ドイツ人ってのは電子工学に弱いから半導体式のコントロールをしてない可能性があるね。 追加： その後、ネットをうろついていたら、らしき情報を見つけたよ。 なにやら欧州車はCAN-BusでCAN通信という制御をしているとこのと。 たぶん電流量でショートかオープンか認識していてLEDだと電流量が少なすぎてオープンと...