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"アウディ"80 - 90 件目を表示
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質問者が納得5も6もDSG自体は同じだったような気がします。 5から6へフルモデルチェンジしましたが ディーラーで勤務していた時 メカはみんな 「これ、フルモデル?マイナーじゃないの?」と思っていました。 確かにヘッドライトCanなど新しい所もありますが あまり大きくは変わっていないような気がします。 DSGもそうですが5と6で乗り比べ違和感を感じるのであれば 同乗確認してもらうのが一番いいかと思います。 認定中古車ですので1年間の保証はあります。 メカトロっぽい症状ですが、メカトロをいきなり交換するのではなく そ...
3694日前view88
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質問者が納得車高を下げたいのでしょうか? エアサスコントローラーを付ければ可能です。 安価に済ませたいのなら下記サイトの方法もあります。 http://minkara.carview.co.jp/userid/422077/car/787160/1458460/note.aspx
4503日前view924
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質問者が納得国産の中古車屋が外車を取りたくないのは、自分のところで直せないからで、何故直せないかというと工具が合わないからです。彼らは売るのがメインで直すのがメインではないので倍のコストをかけてまで工具やメカニックを揃えたくないのです。
4196日前view165
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質問者が納得今年5月から1万キロで、新品のTURANZAが後輪でスリップサインが出て、前輪が6分山になったとのことですね。 確かに正常ではないと思います。減り易いタイヤだとしても、FFベースの4駆なので普通は前の減りが早いでしょう。 通販等で平行輸入品を購入されたのでしょうか? そうだとしたら、2本が古くて保管状態が悪くゴムが変質していたのかも知れません。 タイヤの製造時期を見て下さい。前後が同じ時期でしょうか? A4の4駆で、5年間未使用のスペア(CSC2)と同種の新品とを混ぜて使って、そのスペアだけが異常に減っ...
3276日前view0
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質問者が納得雪国ということでAWDを希望でしょうか。 BMW・320iXDrive:537万円~、184馬力、14.9km/L Audi・A6・2.0クアトロ:680万円、252馬力、13.6km/L どちらも新車で購入すれば、保証が効くので、 メンテにはたいしてお金がかからないと思います。 オイル交換も2年不要ですし。 そうしますと、燃費が良いBMWの方が維持費はかからないでしょう。 ただし、A6の方が車格が上(3シリーズはDセグ、A6はEセグ)なので、 長距離運転の快適さはA6の方だと思います。 それと、ち...
3303日前view12
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質問者が納得わたしも同じでした。オールロード3.0TFSIですが、上記のbyte2のbit4をはずしたら、なぜか下だけ光るようになりましたね。
3052日前view33
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質問者が納得>しかしルノー・日産アライアンスのカルロス・ゴーン会長は環境部の発表直後、>『我々はいかなる不正もしていない。過去はもちろん、 >今まで我々が生産したいかなる車にも不正をしたことはない』と反論した。 ↑もう回答しとるがな。
3068日前view25
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質問者が納得五体満足な健常者なのにクラッチ操作もマスター出来ない人間は、ある意味もはや健常者ではないので仕方ないんです。 メーカーにとって、彼らは必ず「MT車より高額なAT車」を買ってくれるお得意様ですから優遇しないといけません。
3090日前view16
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質問者が納得新型A4は大いにコケています。結構本気でやばいでしょう。 ドイツ本国では去年の11月に新型A4(B9)が販売開始されて今にいたるまで、 一度も旧型B8の販売台数を超えることができていません。 前年同月比の販売はずっとマイナスです。モデル末期比でこの有り様で、一度もプラスになっていません。 しかも、後出しのモデルチェンジなのにCクラスより見劣りする内容でCクラスより高価格。 バーチャルコクピットは真新しさを装っていますが、要するにただのコストダウンです。 正直ここまで酷いと、ディーゼル不正の賠償金も込み...
3111日前view47
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質問者が納得ISCANCARがよいですよ!
3204日前view4

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