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"外車"4 件の検索結果
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質問者が納得故障は、少ないです。(父がA4もっているので。) 排気量は、少ないのは、客層を広げるためです。A7に乗りたくても、3.0Tは、高いから乗れない。でも、2.0Tなら乗れるという人のためです。 TTのエンジンは、他の2.0Tモデルよりも、トルク、馬力は、ちょっとアップされたものです。ボディもオールアルミなので、さほど大きなエンジンじゃなくても、加速は、十分です。ただ、乗るので、あれば、2.0クワトロか、TTSがいいですね。本質がわかるし、楽しいから。
2993日前view12
全般
 
質問者が納得セダンが何台かあるみたいなので、候補の中から選ぶのであれば私ならA8かフェラーリですね! 私はSUVが好きなので個人的にほしいのはカイエンですが(笑) 候補外なら新型ランボルギーニ(LP700 アヴェンタドール?だったかな?)を是非買ってほしいです。 国産車ならGTーR R35ですね!
4961日前view28
全般
 
質問者が納得そもそも比較する相手があまり良くないかもしれませんね。ホンダのエンジン制御は、アクセルを踏み始めた最初の段階に燃料をものすごく多く噴射するような制御になっていて、国産車の中でも群を抜いています。ややもすれば、助手席の人などは首がかっくんとなって筋を痛めかねません。 一方A8など、あなたがおっしゃるような高級と呼ばれる部類の自動車は、その出だしの部分は徹底してよくしつけられているものです。もちろん車重も相当ありますし、アウディの4.2リッターV8は格別低速トルクが膨大にあるわけではありません。R8やRS4の...
5451日前view40
全般
 
質問者が納得外車だからといってジーメンスのナビが付いているわけではないですよね。 ナビは、一番最初/最近に使っているものにどうしても使っている人間のほうがインプリンティングされてしまうところがあると思うので、使いやすいと思われているメーカーのものに変えられるのが一番だと思いますが・・・ ただご存知のように外車だと取り付けの費用が馬鹿にしているくらい高額になりますので見積もりを取られてからのほうが良いと思います。私はそれがどうしても納得できなかったので、デタッチャブルの一番安いのにしましたが、最低限の機能なので操作はなれ...
5468日前view71
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