A8 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得どこまでやるかで全然変わると思います。 でも最低一千万はかかるでしょう。 アメリカの大統領専用車は億は越えたらしいですよ。

質問者が納得S8にクーペ及びV12はありません。本国ドイツでもそのような仕様はありません。 A8にはW12エンジンはありますがV12エンジンはありません。

質問者が納得レクサスはリミッターがあるので、200キロ以上でません。 もし外したとしても、安定性は4WDのアウディのが安定しています。 一時的な加速はＬＳのが上ですが、安定性というか楽なのはアウディです。 雨の日なら有無をいわずアウディです。

質問者が納得間違いなくバッテリー上がりです。鍵を抜く方法は、鍵の差込穴の周りをよ～く見ると、小さなくぼみがあると思うのですが、つまよう枝などのとがった物でくぼみを押すと抜けるはずです。あとは、ＪＡＦなどのロードサービスを呼んでバッテリージャンプすると、とりあえずエンジンかかると思いますよ！

質問者が納得親切な代行業者なら 教えてくれますし 一緒に会場に行って実際に車をみさせてくれますよ！ 良かったら イイ代行業者を知ってますから 紹介しましょうか？

質問者が納得アウディは価値あまり落ちませんが アメ車は… 二束三文です…

質問者が納得１位 BMW ２位 Audi ３位 BENZ まず１位のBMWは出力の割に軽量だから 次に２位のAudiはクワトロ(４WD）だから駆動ロスが少ない やはり３位のBENZ…。車重が重すぎ 以上、個人的見解です

質問者が納得0→100km/h加速ですが5.7秒だそうです http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/audi_a8/147/photo/5/

質問者が納得北国以外はA８を選ぶ理由はありません。 おっしゃるように関東ではまるで売れてないからです。 都内だと年に一度見るか？なんてレア車ですね。RRやベントレーのほうがよほど見かけます。 知り合いがチャイルドシートが横に３つつめるのはこのクラスだとA8だけだ、と言って買ってましたが そんな特殊な方ぐらいしか知りません。 アルミボディは板金もできずアッセンブリ交換。なので中古でも人気ないです。