CR−X 上記の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"上記"4 件の検索結果
"上記" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得どのステージで走るか、どこまで突き詰めていくかによって変わってきます。
例えば、峠で走る事を考えているのであれば、ある程度本人の見た目の好みを優先するのがいいと思います。
ただ、EF8の場合、高速コーナーでの安定感がありませんので注意して下さい。
120キロ程度のコーナーぐらいまでならそれなりにリアのスライドを抑える事は出来ますがそれ以上は厳しいです。
サーキットを走る事を考えているのであれば、間違いなくEK9よりもEG6です。
メリットは、車重とハンドリング感覚のバランスです。
EK9にB18Cを搭載...
5288日前view10
全般
質問者が納得ＣＲ－Ｘをオススメします。確かに１番大事なボディが弱いです。でも軽さやホイールベースの違いもあり乗って居て楽しい車です。エンジンもＥＦ系のＢ16Ａはハイカムに切り替わる時の音、馬力が良く分かり楽しいです。
パーツですがマフラーは無理ですが足回りアーム類はＥＧ、ＥＫシビック、ＤＣ2インテグラの物が使えます。エンジンパーツも当然使えますし、エキマニもブラケットを換えればＥＫタイプＲ、ＤＣインテグラのエンジンブロックが違う物も使用出来ます。
パーツ類は流用まで考えれば、まだまだ何とかなりますよ。
維持費も電気系統...
5409日前view12
全般
質問者が納得当方もジムカーナが好きで某県戦を追いかけていますし、同会場で開催される全日本戦は大好きです。
回答としては、『テンロクスポーツ』は20世紀＆80年代の死語なんです！！
成り立ちは1500ＣＣの大衆車に100ＣＣ排気量を上げたスポーツグレードを追加したらどうだという考えで設定されたものです。
しかも、税制上の理由で1600ＣＣという排気量になったまさに当時の時代背景を表すものでした。
回答としては、2000ＣＣ4ドアのシビックはシビックじゃない！！でーきれーだ！！邪道だ！！なんです。
それだけにＥ-ＡＴ＆ＡＳ...
5739日前view21
全般
質問者が納得ＦＦと４ＷＤは基本的に同時に満たせる条件ではないので、
何か勘違いされているのでは？
まぁ切り替えられるものはありますが、きっとそういう意味でも無いような。
あと単純に私が無知なだけですが、ブロンズガラスとは何ですか？
ティンテッド（着色）ガラスと同じようなものでしょうか…
追記
一応最も難しそうなエアサス条件ですが、１５０万円以下だと（恐らく下取り査定は望み薄なので）
２０００年式以前のクラウンかセルシオぐらいしか探せないと思います。
ただこれだとＦＲが多くなりますが…
ＦＦベースだとたしかエルグ...
6190日前view10
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