F355 考えの解決方法
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"考え"12 件の検索結果
"考え" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得MTをやはり進めます。
３５５のF1はまだまだばかですし、いいものではありませんよ。
またおっしゃるとおり、F1ﾏﾁｯｸはクラッチ交換がやはり高くつきます。やく１３０万くらいでしょうか。
そのほか３万キロを超えているなら、タイミングベルトなどの交換をしているかどうかも注意したいところ。
これも１００万コースになります。
雨の日にエンジンフードから水が入る。 これは一応、大丈夫です。 洗車するときもめちゃくちゃ気にする必要もそこままでありません。
しかし、入りすぎると、電気系のショートなどのトラブ...
4661日前view165
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質問者が納得1998年式のフェラーリF355ＧＴＢに乗っております。
☆任意保険
年齢と等級で差が出ますが、
車両保険を除けば国産スポーツカーと同じ金額になります
３５歳未満無担保で家族限定でゴールド免許、
あと割り引き等級で６５パーセント引きの場合。
対人対物：無制限で年間３万円ですが、
一般車両保険フルカバータイプをつけると年間７０万円。
エコノミー車両保険では年間２５万円です。
☆車検整備
これも故障が無ければ国産車と同じ金額で済みます。
某国産ディーラーで車検をお願いしたときは２０万以下で済みました。
Ｆ...
4668日前view200
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質問者が納得私がF355に乗っていたのは10年前のことなので、保険料については若干誤差があると思いますが、当時27歳で車両保険なしで年間12〜13万円でした。
清水草一さんの本を読んで買う気になったんですが、本には車両保険を付けると年間80万円とありました。
貧乏オーナーだったので付けることができませんでしたが、F355だろうがエンツォだろうが車両保険は入れますよ。
カレラGT等を所有されている方もおっしゃっています。
結局、単独事故を起こして400万円の修理代がかかったので車両保険に入っていたほうが割安でした。
周...
4747日前view107
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質問者が納得F355いいですよね！
NSXいけるようなら
３５５のノーマル車高ならいけると思いますけどね。
ホイルベースはNSXよりは狭そうなので。
僕だったら買ったあとに車庫側を考えるとおもいます。
だってほしいんですもんね。
改装中は買ったとこで預かってもらえばいいと思いますよ。
僕がテスタを買ったときも
フェラーリの場合はいつでも同じようなコンディションのものがあるわけ
ではないのでそのときが買い時だとおもいます。
上の例は実は僕の経験です。。。。
4830日前view102
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質問者が納得元355乗りです。
タイベル交換は約50～70万円であり、一般的には２回の車検で１回です。
部品代が30～40、それ以外は工賃といった感じでしょうか。
自動車保険料も一般の国産車の倍近くなります。（車庫保管でないと加入できない場合あるので注意）
年間維持費は一概には言えませんが、50万～60万円で維持できると思います。
注意点は、巷で言われている故障しやすい箇所は大体故障します。
未然防止としてプロによる点検は欠かせません。
F355は本当に良い車です。手放した後もそれ以上に良い車はいまだに見つかり...
4897日前view107
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質問者が納得はいはい、当人ですよ。どうせ大阪のアリストさんでしょ。ワザワザID変えてゴクローサン。あのね、よーく過去の回答見てもらえらば分かるけど今乗ってるのはフェラーリじゃなくてアウディA8です。結婚して子供もできたから買い替えたの。かまってかまってウルサイ娘がいますよ。
http://665566.blog5.fc2.com/
これブログね。写真ちょこっと載せただけのブログとは呼べないシロモノだけど。今のA8と前のF355のキーが写ってるでしょ。
去年の８月とかに作成してるからわざわざここのために偽造したものでもな...
5664日前view39
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質問者が納得質問者さんが挙げた中で消去法で行けば今から買うならﾓﾃﾞﾅの6M/Tが一番でその次が355の6M/Tに成ります(出来ればXRｼｬｰｼ)｡確かに355はﾓﾃﾞﾅをｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ以外の全ての面で凌駕しますが如何せん年式が古過ぎる割には高価だしﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄも高く成って来る時期(年式)なので余りお薦めはしません｡ｾﾐA/T(F-1ｼｽﾃﾑ)は両車共に(特にF-355)全然未完成ですのでｲｰｼﾞｰ.ﾄﾞﾗｲﾌﾞをｲﾒｰｼﾞしてるなら絶対に薦めません｡
5139日前view73
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質問者が納得もちろんリセール目的で買うべき車ではないのですが、場合によっては値上がりもあるのがフェラーリです。
F355を10年前に買って7年前に手放した時の話ですが、1300万円で買ったバリモンを3年間で5万km乗って過走行にし、
スピンして修復暦アリにしても800万円で売れました。
当時とは状況が違いますが、ある一定数のファンがいるのにクラッシュする数も多いので相場は大崩れしません。
リトラクタブルヘッドライト・官能的なサウンドなどF355の魅力はV8シリーズの中でも特徴的です。
私のような乗り方をしなければ、国産...
5160日前view141
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質問者が納得自分の収入に見合った車に乗った方が良いと思うが･･････
何のためにそのフェラーリが欲しいのかわからないが、
５万の家賃のアパートに住んで、フェラーリに乗っている人はまずいないだろう。
車でお金を浪費してしまうより、貯金でもしたらどうだろう？
5596日前view64
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質問者が納得質問者さんがどのような考えでフェラーリを欲しいのかによると思います。
お金に余裕があり、今後もフェラーリを乗り継いで行くならフェラーリ入門車として328でフェラーリに慣れ、その上でいろいろなフェラーリを試して最終的にF40にいくのがよいと思います。最初から比較的新しい車種に乗るとなかなか328等には乗る機会はなくなると思います。328はピッコロフェラーリの名車ですよ。剛性はあまり高くないですが、吹き上げもよく楽しく走れる車です。
フェラーリにそこまで思い入れがなく、とにかくフェラーリが欲しいなら360モ...
5661日前view31
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