F430 故障の解決方法

質問者が納得ポルシェでも、年間1万5千キロ走っていたら消耗品等考えたら軽自動車クラス充分維持できますが。 走行距離が減少すれば、F430でも良いかと思いますが。 排気量が下がった税金で軽自動車の税金も払えるし、強制保険も年間2万円程度です。 軽が嫌であれば、近所は電気自動のリーフで、長距離はポルシェかフェラーリにする事で使い分けも良いかと思いますが。 特に、ポルシェやフェラーリの過走行車はメンテをしていても、買い取り価格が大きく落ちます。 維持費用の問題も充分クリア出来ると思います。 私なら、フェラーリとリーフにします...

質問者が納得(￣ー￣) フェラーリなら チャレストだろ！ http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1289775787&ySiD=hFR9UAC_h7_xKzpgsLXh&guid=ON

質問者が納得事故の補償をレンタカー会社が実際にどう処理するかによると思いますが、『急いで修理をする』よりも『じっくり完璧に治す』はずです。事故/修理でレンタカー会社が損失を被るような収益構造にはなっていないはずなので。CORNESだって、せかされなきゃ『じっくり完璧に治す』でしょう。 ま、自分に実害が無かったことで『良し』として忘れることですね。

質問者が納得普通に街乗りなら問題ないでしょう。サーキットのような走り方だと大いに問題でしょう。

質問者が納得その書き込み方から察するにＭＴモデルではなくセミオートマの購入を希望されてますね。 ならば明らかに４３０の方が品質が良いです モデナは後期ではＦ１マチックが少し改善されてますが、４３０には敵いません。 ４３０を丁寧に乗ればクラッチは３万キロは持つのではないでしょうか。 それに４３０はタイベルの交換がない分モデナより修理代が 安くなる可能性が高いです。仮にクラッチ交換してついでに色々部品交換しても１００万も行かないかと思いますし、そのような整備もほとんど気にしなくてもいいです。 因みに４５８はクラッチほ...

質問者が納得１５０万円のフェラーリ？購入したい？ 自動車の本当の価値は、マンション１０棟分、戸建住宅２軒分が、世界の常識なので、購入不可能です。 少し相場が下がった自動車は、外人爆買い対象になります。 当然、日本人では、インド、中国、パキスタン、フィリピン、ベトナムエジプトなどより貧困なので、セリ負けします。 ご存知の様に、自動車は、プラチナ、金、銅、ジュラルミン、レアメタル、超張力鋼、自動車鋼板、特殊樹脂など、解体車両でも、資源分解すれば１００万円ぐらいの価値があり、貴重な資源として再利用されています。 解体車...