FTO 三菱の解決方法

質問者が納得ハロゲンからの交換タイプの汎用品があります。キセノンフォグもあります。取り付けは、ディーラーと相談してください。

質問者が納得FTOは、三菱嫌いの僕が唯一好きな三菱車です。中身は非常に出来が良く、カーオブザイヤーも取りましたね。走りも、当時インテグラRを一度筑波で負かしているくらい、かなりのものでした。当時の２リッタークラスのライバルにはセリカもいましたが、FTOが勝っていましたよ。デザインは日本車には滅多にない“アクの強さを上手くまとめたもの”でした。優れた外観でしたが、趣味性が強いため販売数は多くなかったですが。 http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/FTO/4006249/in...

質問者が納得標準のリアスポなら外さなくてもいいのでは？ 視界の邪魔は邪魔ですが、外すほどでも。 改造車でＧＴウィングとかデカイのが付いてるなら 車検時に外す必要がありますけど。 自分はプレリュードですが、オイル交換をマメにするのがいいかも。 オイルの減りが一般車より早い、自分だけか。。。

質問者が納得好きな車を買えばいいでしょう。

質問者が納得クリエイティブスポーツのエアロはもう生産中止になっているんですか？(゜o゜)もう一度ちゃんと電話で確認をとって下さい。他にはProject FとHKS関西サービスのエアロがあります。またネットオークションなどのサイトでもFTOのエアロは出回っていますよ！

質問者が納得そういうのは、嫌いではないです。というか、好きです。 昔逆輸入されていたエクリプスは、FFですが４G６３積んでましたね。 世の中にFFターボは少ないですが、GT選手権に出場したFTOは４G６３を積んでいてなかなかの速さを見せてくれました。組み合わせとしてないものではありません。そのかわり、パワーアップするので、ドライブシャフトの強化、ボディ強化などが必要でしょうし、詳しくはわかりませんが、ボンネットの高さが低いためおそらく何らかの対策が必要でしょう。（エクリプスはボンネットにパワーバルジがあった。） どん...

質問者が納得タンク側のゲージが断線又は接触不良になると そのような症状になります 警告灯は別回路なので 点灯すると思いますが コンセントが錆びて 通電しないのなら 点灯しませんので １４年落ちですので 部品の調達は難しいですが １万ぐらいでなんとかなるかもしれません

質問者が納得FFからFRへの変更は、無理に近いです・・・。残念ながら。 エンジンを縦置きにして、流用できそうな部品で組んで・・・。 ドライブシャフトを縦に一本通すとなると、ボデーもいじらないと・・・。縦に一本トンネルを作る感じですかね？ 万が一。時間と、費用をかけて製作はできたとして。 そのままでは、車検に通りません。 強度計算書やら、面倒で前例の無い書類を付けてやっと構造変更登録。また、時間とお金が・・・。 このとき、三菱から新型高級FRスポーツが発表されたら、すっげー後悔すると思います。 あ・・・。かけたお金...

質問者が納得5穴ですよね？ ハミ出し具合、キャリパーの干渉は分かりませんが、取り付けの穴が楕円になってるものがありますので、それでしたらPCD114.3以上127以下あれば入ります。 参考になればと思います。