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"車"62 件の検索結果
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質問者が納得かっこいいと思う順番はこの感じですね。 B、三菱GTO C、三菱FTO A、180SX 最終形のGTOの存在感は凄い良いと思います。 FTOも悪いイメージが少ないのでかっこいいですね。 (似たで、三菱 エクリプスというのも良かったですね) 自分が所有することを考えて、燃費や乗り心地を気にするならFTOが良いと思います。 綺麗な両が多いだろうということと、デザインがかっこいいのがいいですね。 スピードは、直線ならばGTO、広いサーキットでもGTOがいいかもしれません。 峠道などでは180SXか...
4777日前view22
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質問者が納得今の所 三菱のラインアップでは 後継はありません。 これから先、後継が出るかどうかも分かりませんが あえて売れるかどうか分からないを出すとも思えません。 両種とも、良いだとは思うんですが・・・
4782日前view19
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質問者が納得私も乗りたいと思ってました。 上物のMTがなくて諦めましたが… 維持費はapple_orangeさんの言っているとおりです。 それに任意保険代がかかってきます。 スポーツクーペですので、一般のよりも高くなります。 ただ保険料を絞るには、 条件を対人対物は無制限、人身障害、両保険なしとすれば 最低限の保険がいる範囲になりますので、 内容を確認して安い保険会社に入るのが良いでしょう。 もしくは、親が自動保険に加入している場合、 その等級を譲渡してもらうことも可能です。 条件があると思いますので、それは...
4786日前view24
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質問者が納得http://uamtan.blog10.fc2.com/blog-entry-61.html こんでいいかな? エアバッグ無し輌です
4797日前view28
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質問者が納得ミツビシしかヒットしませんでした(^^;; 御質問のサイズで検索を掛けた所… アウトランダー(CW5W)、ギャラン(EC5A)、デリカD5(CV5W) ランエボ4(CN9A)、レグナム(EC5W) となっていました。 参照は↓URLの「サイズから検索」を利用しています。 http://www.tirewheel-size.com/ ただ、ランエボ5以降(CT系、CP系)のRSというグレードで ブレーキをオプションのブレンボに変更していない両であれば、 装着可能ではないか?と思われます。 参考になれ...
4815日前view18
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質問者が納得女性でFTO乗りとは渋いですねぇ。 FTOは私も非常に好きなですのでお気持ちわかります。 きっとあなたにしてみればFTOは子供であったり家族みたいな存在ですよね?なら素直に思っていることをそのまま直球で訴えてみたらいいと思います。 きっと旦那さんもお子さん(まだいなかったらごめんなさい)やあなたが病気になったら心配しますよね? 私もそういう気持ちなんだよ、と。 が好きではない方には理解されにくい問題だと思いますが、とにかくストレートに言ってみましょう。 頑張って下さい^^
4825日前view33
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質問者が納得FTOはGTカーではありません。 ランエボのエアロは流用できません。形状がまったく違うので。 他のパーツも汎用品なら使えるものもあると思いますがほぼ無理です。
4828日前view17
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質問者が納得懐かしいですね…。 三菱FTOは2LのFFクーペで、トヨタセリカやホンダプレリュード、日産シルビア が人気だった頃の種です。 発売当初は最上グレードGPXが国産FFで最速を誇ってました。 (どこかの雑誌のインプレッションで筑波サーキットでのタイムラップだったはず) その後インテグラのタイプR登場でFF最速の座を譲る事となり、またインテグラ のエンジンが直4であるのに対しFTOはV6だった為、インテグラと比べてフロント が重く曲がらないイメージがついちゃいました。中古の頭数が少ないのは単純 に当時の人...
4835日前view20
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質問者が納得FTOは三菱がスポーツATを始めて採用した種だと記憶しています。 確かATの不具合が激しいはず。 まあ、乗るにしても、廃にしても金が掛かります。 正直「ポンコツ」は大金が必要です!
4898日前view23
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質問者が納得何が壊れて修理かがわかりませんが、自分も同じのを使っていました。ナビ本体の修理だけなら配線関係は特に関係有りません。外し方を簡単に説明するとオーディオ周りのパネルを外してナビを固定しているネジを外す。本体を手前に引っ張り、裏についている配線を外すだけです。自分は家の近くのパイオニアの修理センターに症状を言って修理した事ありまた。但し、お金をプラスしてHDDナビに乗り換える方がおすすめです。近くの方ならご案内できますが、自分でDIYやるのも楽しいですよー
5032日前view36

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