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GTO ツインターボの解決方法

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"ツインターボ"20 件の検索結果
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質問者が納得この時代の日本のスポーツ車は技術のテンコ盛りで面白かったですね。 当時、1990年代はZ32、R32GT-R、NSX、RX-7(FD)など本物志向のスポーツ車が出る中で、三菱は手持ちの4ドアFFセダンをベースにクーペボディを被せて登場させました。それがGTOなのですが、エンジン横置というクルマの成り立ちや、ミッドシップに見せるフェイクが施されているなど、当時は他車が本物志向だったこともあって、随分と茶化されました。しかし、いざ、サーキットに持ち込むと速かったのです。重たいし、アンダーステア(コーナーで外に膨...
3360日前view17
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質問者が納得同じ人が乗ったと仮定します ゼロヨンはコンマ2~3秒差でGTRのほうが早かった記憶があります。GTO-MRでほぼ互角だったかな? 街中、峠では互角ではないでしょうか?GTRもそうですが下りは結構Fタイヤがゴリゴリ削れる感じかして嫌な気分です サーキットは筑波で両者1分8秒台でしたがVスペックⅡやMRの場合ほんの少し速かったはずです 最高速はGTOだったはずです。 GTRで240キロ後半 GTOで260キロ近く出た記憶が・・ 両者全くの新車なら結果ほんの少しGTRが早いはずです。 ただコンマ何秒の世界なので...
4659日前view19
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質問者が納得O2センサーは、1個2~3万円とかなり高額なので、交換になかなか踏み切れないものです。 過去の経験では、解体屋から新しい事故車から取り外して500円で買ったことがあります。 別のエンジンでしたが、ネジがあっていれば使えました。 新品ではなくても、中古でも十分ですが、壊れているかどうかは外観ではわかりません。 オークションがすべて悪いとは思いませんが、あたりはずれがあるような? 純正品ではなくても、社外品でもあればよいのですが。
4673日前view24
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質問者が納得ブーストアップをBE5(B)レガシィ、GDB(G)インプレッサで散々やりました。パーツ・セッティング代だけで総額100万は突っ込んだかな。 給排気系全交換~ダイナパックに乗せ某プロショップにてECU現車セッティングまでやりましたが、はっきり申し上げて 「金と時間のムダ」 です。 R35GT-R(2008年モデル)に乗り換え、排気量アップに勝るチューニングは無いことを痛感しました。2Lと3.8Lでは、基礎体力が違いすぎる。 無駄な投資はやめ、より大排気量な過給機つきスポーツカーのため貯金しましょう。
4692日前view28
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質問者が納得オキシジェンセンサーの役割は空燃費と排気温の測定です。CPUに情報を伝達し、CPUは細かいエンジン制御をおこないます。……ですが、通常走行に直ちに支障をきたすことは有りません。 私もしばらく壊れたままで動かしていましたが、何ともありませんでした。 まあ、直すに越したことは有りません。 私は、ネットで買って、懇意の整備業者に取り付けてもらいましたが、1本13,000円位だったかと記憶しています。(ディーラーは高い!!) 何といっても、エンジン警告灯が常時点灯しているのはうっとうしいですし、エンジン警告灯は他の...
4729日前view130
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質問者が納得必要です。 何故かと言うと、ぐらぐらしている場合、その疲労が重なって破損するからです。 それを防ぐ為にステーを追加し、共振点を変更して破損を防いでいます。 …という事を、自動車メーカーでやっています。 配線でも何でも、手で触って「ぐらぐらする」と思ったら、その内壊れると思ってください。 今まで見た中で壊れて無かったのは、たまたまその手前だったということです。
4737日前view28
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質問者が納得たしかにGTOは良いですね 連れも2人乗ってました プロトタイプでHSRとして登場した時は惚れましたね(笑) その後、ほぼそのカタチで出した三菱も根性ありますな GTOの前身とも言えるスタリオンGSR-VRも良かった♪ 最終的にシリウスDASH200馬力(3バルブ、グロスにて)→2600でしたが、4G63ツインカムターボ(ギャランVR4やランエボの)まで載せて欲しかった あと不運と言えば ソアラに隠れてしまった F31レパード 自分は五台乗り継ぎました 華やか過ぎるソアラには当初太...
4752日前view19
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質問者が納得GTOオーナーおめでとうございます!自分が納車のときは何故かその逆の気持ちでした笑 そしてGTO.MR乗りです。第一やっぱり見た目すかね、ワイドボディーで湾曲したボディー最高です☆純正ライト暗すぎます。 雨のなか走るのは自殺行為並みに暗いです。HIDは必須ですね・・・あとナビ三連メーターの上につけると視界ゼロだと思います笑 GTOのシートポジションかなり悪いです・・・。これ乗ってみるとわかると思います。4WSって低速走行時は逆?だったかな MRだからフォグも4WSも付いてない汗 車高調じゃなくダウンサスに交...
5488日前view4
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質問者が納得GTO!いい車乗ってらっしゃいますねぇ。 私は以前同様の症状(?)になり、 メッキのエンブレムを上からはっつけてました。(他社ですが) オークションなどで色々出てますんで参考までに。 http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E4%B8%89%E8%8F%B1+%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0&oq=&s1=cbids&o1=a&slider=0...
4949日前view12
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質問者が納得GTOのベースはディアマンテ ベースがセダンだから決して悪いという訳ではありません。 ホイールベースもトレッドも違うので、専用設計と言ってもいいくらい変更されています。 まだ当時の記事を信じて曲がらないと言っている人がいるんですね。 乗ったことが無い人にはわからないでしょう。 常識域+αでは短いホイールベースによる恩恵で良く曲がります。 フロントヘビーには間違いないですが、高速サーキットでも運転技術がそれなりにある人はかなり速いです。 他社メーカーよりも価格がかなり低く、買い易いスポーツカーというコンセ...
5001日前view13
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