Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車種"12 件の検索結果
"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得厳密に解釈すれば違法ということになるでしょう。
ナンバープレートを「当該自動車に取り付け」なければならず、「取付けは、自動車の前面及び後面の見やすい位置に確実に行う」ことになっています。
「外す」というのは、前方からきちんと見えること、そして固定されていることは条件に違反しているので違反です。
ちなみに、ダッシュボードの上に置く等の場合でも上記の理由から違反とみなされる場合があります。
参考までに、「表示が確認できない」という理由であれば、整備不良でなく「番号標表示義務違反」というより重い罪に問われ...
4457日前view100
全般
質問者が納得必要です。
何故かと言うと、ぐらぐらしている場合、その疲労が重なって破損するからです。
それを防ぐ為にステーを追加し、共振点を変更して破損を防いでいます。
…という事を、自動車メーカーでやっています。
配線でも何でも、手で触って「ぐらぐらする」と思ったら、その内壊れると思ってください。
今まで見た中で壊れて無かったのは、たまたまその手前だったということです。
4734日前view28
全般
質問者が納得少なくとも個人的にはイリジウムプラグの使用そのもので壊れるとか何とかの話は聞いたことがありません。もしあったらある意味社会問題で製造中止でしょって話になるでしょうから。
ただ、車種の相性はあるとは聞くことはあります。例えば一部（とりわけチューニング）ではデンソーよりもNGKの方がいいみたいなとか。それが原因かはどうかわかりませんが、某有名チューニングメーカーのOEMのプラグもデンソー製からNGK製に変わりました（＾＾）
ちなみにウチもイリジウム使っています。チューニング度は・・・・まだ？それほどではあ...
4762日前view24
全般
質問者が納得車屋です
当時のGTOの加速は相当なものです
良き時代というか街中でもライバルと呼べるスポーツカーが沢山走っていた時代で
何度と無く色々な車種と加速勝負などして楽しんでいました
勝負の件ですが長いサーキットやゼロヨンでは性能差はハッキリ出ると思いますが
市街地などでの加速勝負ではほんの一瞬でも先に加速したほうが勝ちといった感じであからさまに中間加速で
負けることはまずありませんでした。また逆もしかりです。
FDFCRX-7やGTR、Z32、１８０SX、A７０＆８０スープラ、８１マークⅡ２，５ツインターボ...
4871日前view19
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質問者が納得他の三菱用やマツダ用他サイズが合えば使用できます。
サイズが同じでもブレーキキャリパーの逃げがないものや、センタボア径が小さいものはそのままでは使用できないことがあります。
タイヤ販売店等にタイヤ、ホイールのマッチング情報がありますので問い合わせてください。
4924日前view17
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質問者が納得点火プラグのカブりじゃないでしょうか？
冬の朝とかに多い症状です。
そもそもガソリンエンジンは、
①空気を吸う
②ガソリンを噴射して空気と混ぜる
③火花を飛ばす
…の様な流れを経て、エンジンが掛かるモノです。
ところが、寒い時には空気とガソリンがイイ感じに混ざらず、火花を飛ばしてもウマく燃焼しないという現象がよく起こります。
その時、エンジン内部に燃えなかったガスが残ります。
それでもエンジンは流れ上、また空気を吸ってガソリン混ぜて…と、同じコトを繰り返し、悪循環に入ります。
解消法は、プラグを外して洗...
5061日前view23
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質問者が納得AT車も候補に挙げていらっしゃるので、トランスミッションや使い方には特に拘りをお持ちではないのだろうと思います。
GTOがどんな生い立ちの車なのか既にご存じですよね。
私なら、発売当時からさんざん酷評され続けた車をわざわざ買う気にはなりませんので、普通に①のオートマのZ32を選びます。
スタイリングもシンプルで美しく、トルクフルなので、楽チン通勤快速車として最適だと思います。
5068日前view19
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質問者が納得＞すべてNAなのはレギュラーで経費を抑えるためです。（ハイオク指定でもレギュラー+添加剤で対処）
よく考えましょう。
レギュラーとハイオクの価格差はリッター１０円くらい。
満タン８０Lだとして単純計算で８００円の差です。
添加剤っていくらするんですか？
添加剤は満タン１回につき１度の使用です。
１回分のコストが８００円を上回るようではまったく意味がありませんよね。
安い添加剤を入れたくらいではレギュラーとハイオクの差は埋まりません。
そもそも添加剤はレギュラーをハイオクにするものでは無いので、根本的に無意...
5159日前view14
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質問者が納得私もGTOですね。ハイテクが多いことが災いして確かにやや故障もあると思いますが、程度がいい個体が多いです。
NSXは、あの価格で三菱GTOと同じくフェラーリ風というスタイルが意味不明。それに運転して凄く感動するということも無いというのも・・・・。
カマロは、回答不能です。
5166日前view15
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