Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"エンジン"5 件の検索結果
"エンジン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得パワーアップするかどうかはわかりません。
ただ、K6エンジンだとセンサー一個いかれただけでECUも道連れにお釈迦になりやすいのでエアクリなんか改造して
インマニあたりのセンサーやられると10万円飛びます。
特に純正交換タイプはまだマシですけどキノコ型のスポンジのやつは本当にタダのスポンジなので砂とか素通りしてます。
それでもよければトライして下さい。
エンジンいじりのできる人はキノコ型エアクリの付いてるクルマは絶対買いません。
シリンダとピストンが砂で削られているのでオイルが灰色になります。
4614日前view190
全般
質問者が納得なんかいじるの？
通常のオーバーホールなら
ディーラーでいいでしょう
でも金額が高くなりすぎるから
リビルトか程度の良い中古へ
載せ換えるのが無難ですよ
確かコンプリートエンジンも
あったような気がしますが・・・
4947日前view114
全般
質問者が納得重整備になります、腰を痛めないように
http://minkara.carview.co.jp/userid/254677/car/407083/978631/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/254677/car/407083/979355/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/254677/car/407083/979709/note.aspx
http://minkara.carview...
5136日前view975
全般
質問者が納得以前ワゴンＲに乗ってましたが、やはり７年目辺りで
あちこち壊れました。
どうも７年７万キロ辺りが、部品の耐用年数みたいで
そろそろイグニッションコードや、ドライブシャフトブーツも
やられる頃だと思います。
他の中古を買うくらいなら、現車を直すのが確実な気も
します。
悩みどころですが。。。
オークションでも出物はありますが、当たりはずれが多い
ですし、素性が知れないのであまり勧められません。
基本は事故車からの取り外しなので、動作しても
すぐ壊れる可能性が高いです。
長く乗るのであれば、ディーラーの調達...
5526日前view51
全般
質問者が納得本当は 乗換えを奨めますが、 今の車をいくらで 下取りしてくれるかにかかってます、あまり安いようであれば 修理は 中古部品などで済ませ できるだけ 乗り潰す方が得策かと考えられます。 いい修理工場を捜すのがキーポイントですよ。
7011日前view53
- 1
