LS430
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Gizport
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"くらい"7 件の検索結果
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質問者が納得色やオプション、実走行証明書の有無にもよりますが、50万~100万が妥当でしょう。現在の円高を考えれば、黒でフルオプションでも70万~80万というところでしょう。とても信頼出来るショップで実走行証明書があっても、乗り出し100万以内は確実ですね。 補足拝見 LS400前期まではもう殆んど値段なんてついてません。LS400後期で50万ぐらい、LS430前期で20万~30万ぐらい高くなります。日本のセルシオでもそうですが、20後期と30前期の間には殆んど値段の差はありません。それどころか、走行や色や状態、オプ...
4725日前view85
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質問者が納得LS430は 多分、セルシオ30の逆輸入。 レクサス店が出来てからのLSは460とLS600しかない。 レクサス店が無かったから逆輸入車を扱っているショップで買ったんでしょう。 どんくらい古い? 30と同じ。 永遠の現行車って言う人もいれば、絶版車って言う人もいる。 今買ったらドンクライ? 中古しかないから相場は自分で調べて。 見た目30セルシオで左ハンドルってだけで、30セルシオC仕様Fパッケージインテリアセレクションよりはるかに高い。 ちなみに、セルシオ10と20の逆輸入はどちらも...
4946日前view57
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質問者が納得セルシオの3代目と同じスペックなので、カタログ値リッター8・9キロです。 市街地走行メインや信号が多い道路、登坂が多いなら約マイナス5キロ 登坂が少なく、信号待ちも少ない、高速を多く利用するなら約マイナス3キロです。 なので、記載されている数値位で合っていると思う。 また今まで何人の方が、その車を所有していたか不明ですけど 新車から乗っている人(慣らしをした人)の、走り癖が付いているので お金を掛けて改善しても、若干しか燃費が伸びない思う。 また正規ディーラー車ではなく、車体番号が職権打刻された車両なら...
5284日前view134
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質問者が納得乗り心地重視だと15万円ではちと厳しいです。 特にJICなんかは、車高重視の商品なんで乗り心地は最悪レベルです。 TOM,Sアドヴォックスがオススメですが新品だと20万オーバーです。 中古だと10万円以下で売ってるのでこれを購入してメーカーでオーバーホールは如何でしょう? 因みにTOM,Sアドヴォックスのオーバーホールは六万円ですので、うまく中古で買えば15万円で納まると思います。
5303日前view100
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質問者が納得http://www.trigger-jp.com/news/20090414200511.html こちらをご覧ください。逆輸入車用のアダプターです。 なお BMWなどはソフトを入れ替えれば世界中で使えます。だから 平行輸入車でも困らないんですが、レクサスもいずれはそうなるかもしれませんね
5425日前view27
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質問者が納得セルシオよりはレクサスのほうが高いですので、単純に13年のセルシオCでマルチ革サンルーフだとオークションで100万円くらい付きますので買い取り価格は10万から20万下の80、90位ですので最低でもこれくらいになると思います。上限は+20万くらいまでがいいところだと思います。
5511日前view19
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質問者が納得いやいやいやいやいやいやいやいや・・・ そんな高い車で維持費なんか気にするの? 保険料とかは排気量が同クラスならほかの車と変わりません。
5687日前view162
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