M3 キャッシュの解決方法

質問者が納得でも結局残価の分の金利は払わなければなりません。 （車両価格＋諸経費）×金利-残価が分割払いの総額です。 事故などで想定以下の下取りとなった場合はリスクを背負うことになります。 あとメーカーがなんか悪さして（隠ぺいとか）、市場の価格（人気）が著しく下がる場合もリスクですね。 通常の月賦は下取時に向けて資産を形成するため（下取り価格分の貯蓄を含むことになる）支払総額が高くなります。

質問者が納得そういうネット上の批評は気にするのを止めましょう。 実際にどこまで体感してコメントしているのかも疑問です。 自分は、以前E36 318is クーペ(5MT)に乗っていました。 その後水没事故で525i (5AT)に止むなく乗り換えてしまいましたが、 やはり318isのMTのすばらしかった運転フィールが忘れられず、 525iを３年で手放し中古のALPINA B3 3.3 (6MT)に乗り換えました。 でも、318isにもすぐれた点がたくさんあった・・・と今も感じます。 特に、鼻の軽さによる回頭性の良さ、燃...