M3 BMW 3の解決方法

質問者が納得「フェニックス・イエロー」ですね。 黄色というより、黄色味の強いゴールド、という感じです。 実物を見ると、かなりカッコいい色なのですが、写真とかでは、ス○べ椅子にしか見えないのが残念です。

質問者が納得①BMW Z4(E85) ②スタイリング。かなりぶっ飛んでいるので、注目度抜群。直６のエンジンフィールが気持ちいい。オープンが気持ちいい。 ③3.0iを購入予定だったのですが、全国のディーラーに程度の良いものがなかったので、2.5iで断念。でもパワーには満足してます。全体的に後悔はありません。 次はE89 35i or 35isにします。

質問者が納得こんなのでしょうか？↓ 画像はクーペですがイメージ的にはこういう風でしょうか？ http://collectorpower.blog88.fc2.com/blog-entry-16.html

質問者が納得まぁきついですね。 回答としてはチューンすれば勝てる。 っていう回答になりますが、現実的にはきついかな。 いまどきの2ペダルは性能高いですし。

質問者が納得 コーナで全てが分かると思います、特に997turboは抜群です。

質問者が納得うまい人が乗れば911の方が早いですけど普通の人が乗る分には90m3の方が早いです。 911は乗り手を選びます。

質問者が納得BMWは運転しやすいスポーティーカーです。Mシリーズなどはパワーはありますが基本は同じです。 PORSCHEは癖があるスポーツカーです。操る腕を求められます。PORSCHEのパワーとハンドリング特性を自分でコントロールする楽しさがあります。その点において、全てを上回っています。（質問の車は全て運転したことがあります。CARRERA2は空冷を所有しています。）

質問者が納得159 2.2JTS 6MT LHDに乗ってます。 なのでアルファの156GTAと答えたいのですが、 ちょっと比べる車が違うかと。 あなたがどんな走りを求めているかですね。 どんなシュチエーションでもかっ飛んで行けるのがM3でしょう。 意外と言う事を聞いてくれないが征服欲が感じられるのが 156GTAかと思います。 M3程速くは無いけどエンジンの吹け上がり感が気持ちいいのは 156GTAでしょうね。 ハンドリング特性やペダル、シフトのカッチリした感覚や ボディ剛性を考えるとM3でしょう。 156...

質問者が納得歴史的な円高状態で、本来ＢＭＷでもかなり安く出来るはず。 でも、外車のディーラーは、円高になっても安くしないんですね。 高級外車は、高くないとステータスが保てないという事だど思いますが。 安くしなくても、一定の客がつくので、殿様商売ができるんですね。 円が１００円のときに７００万円の車は、今だと５００万円位で買えるは ずだけど、同じ７００万円で売ってます。 明らかに、レクサスの方がコストパフォーマンス高いですね。