M3 検討中の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"検討中"5 件の検索結果
"検討中" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得(1) SMGは故障しやすいのか？
それは初代のSMGの事だと思います。E46 M3のはSMGⅡに進化していて故障率はめっきり減っていますよ。自分の周りにも何名かSMGⅡ車に乗ってますが、不具合と言うのは聞いたことがありません。なのでそこまで気にする必要はないと思います。唯一E46 M3の欠点？と言えばパワーの割にクラッチ容量が小さい事ですかね。
(2) 購入する店について
個人的にBMWディーラーに悪い印象はないのですが・・・ まぁ若干工賃は高いですけどｗ それなりにサービスしてくれたりしますしね。...
4120日前view175
全般
質問者が納得6MTのE46M3を選択する場合はデメリットありません。独立マルチスロットルによる弾けるようなエンジンレスポンスを持つM3は、330iとはかなり違った性格の車です。
SMGⅡは先代E36 SMGよりは洗練されトラブルは減っていると言えそうですが、シフト時にかなりトランスミッションに負荷のかかる構造に違いはなく、油圧ラインへのエアかみによるシフトミスやシフトフォークへのストレス破損等、様々なリスクがあります。また、SMGⅡリレー一個の不具合でエンジン始動出来なくなる例も散見されます。
2ペダルMTへのこだ...
4834日前view147
全般
質問者が納得直線の加速を競いたいなら、お勧めしません。エンジンの排気量自体が違うカテゴリーです。
ＢＭＷ３２０の良さは、高速コーナリングやカーブに続く山道で走行するとハッキリ分ります。
クラウンのコーナリング性能とは世界の違うところにあります。
何を基準にお考えになるかでクルマは評価が分かれますが、乗っていて楽しい方が良いでしょう。
4269日前view4
全般
質問者が納得①SMGの変速システム自体、MTやATよりもトランスミッションに負荷がかかりやすい構造ですので、それらのトランスミッションよりは故障しやすいといえそうです。初めての外車購入であればSMGはお勧めしません。330iに採用されているSMGは、現行の2ペダルMTである完成度の高いDCTへの過渡期の産物であり、トラブルの種を抱えています。
②使い方によります。MTでクラッチ断続にショックを与えないような微妙なアクセルワークが出来るスキルがあるならそれなりに持ちますが、それでもMTと同じようにクラッチディスクは減り...
4905日前view5
全般
質問者が納得その選択肢では，ライフスタイルによって選ばれることをお勧めしますが，私なら，M3を選びます。
下記の過去の知恵袋の回答で，BAに選ばれているnordschleife20832さんがおっしゃる通り，M3は乗る（スポーツ走行する）ことが目的となるクルマのように思います。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1333265068
ただし，高回転まで回す，LSDを活かした高速コーナーを駆け抜ける楽しみ方が醍醐味のM3は，サーキットまで...
4579日前view79
- 1
