MAX 色の解決方法

質問者が納得恐らく私の知る限りでは、マフラーだけかと思われます。２WDの車がマフラー交換している場合、４WDには流用出来ない筈。４WDになるとデフを逃げるような配管になるので、FF車とは違います。またダイハツMAXだけに限った話ではありません。 他はたいてい行けると思います。

質問者が納得調べてみましたが、たしかに白といえど、パールホワイトが多いですね ですが、こちらのサイトにあるように、 http://www.daihatsu.co.jp/wn/020520-1f.htm 2002年5月の一部変更でホワイトが追加されたとあります。 ただし、グレード「L」「Li」のみの設定なようなので、14年式に限っていえば、その２つのグレードであればパールでない白もあるはずですが、ターボ車で白が欲しいとなるとパールホワイトしかないですね。

質問者が納得前オーナーの手入れが悪かったら今更何入れても変わらんけど。3000キロ交換なら純正同等品で充分以上だと思うよ。因みに新車時からバーダルオイルで24万キロ超えでもエンジン音が静かで絶好調なお客さんが居る。安いオイルでもマメに交換してれば大差無いと思うが。

質問者が納得キーレス追加の意味がわかりません。何がしたいのでしょう？ 元々着いてない車に取り付けたいのでしょうか？それなら外品を買うほうが早いと思います。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ それならば、ディーラーに行けば適合も分かるし確実では？

質問者が納得長押しはためしましたか？二つ押しとか？

質問者が納得①通常は１５万以上掛かると思います（売値です） ②せっかくなので速めに交換しておいて損はないですね、気に入られた車だと思うのでお早めに ③車自体の価値だけで考えれば０円なんですが、実際に無料で手に入る事はありませんし、納車前の部品交換や整備も行っているようなので適価で良いと思います、お店にしてみたら売り上げにもなるし、ユーザーも満足な買い物と言う事でよいですね。

質問者が納得背中を押します。 巷には白、黒、シルバーなどの無彩色があふれています。 流石にセダンで赤は選べませんが 軽自動車ならば十分有りです。 是非とも街角に彩を加えてください。 私も+α世代ですが、次購入する車は、赤かオレンジに挑戦しようと思います。 黒い衣装を身にまとって集うときは、なるべく遠くに止めるようにします。

質問者が納得どうですか？と言われても、状態も走行距離もわからないので、貴方がいいのならどうぞとしか言えません エアロは外せますが、問題はどんな取付をしてあるかです 両面テープだけならいいのですが、ビス止めして有ればネジ穴が残ります バンパーと交換するタイプだと、ノーマルのバンパーが必要になります

質問者が納得下取りと買い取りは相場が変わりますが、ここでは買取りで。 新車から数えて3年目で走行5万キロ以内ですと、新車価格の3/5～4/5くらいだと思います。 質問者様は5年目とのことですので、その半分いけば良い方だと思います。 一番良いのは、熱烈なMAXファンを探して個人売買でしょうね。