MAX 車種の解決方法

質問者が納得簡単に説明します。 ヘッドライトの色は法律上、「白か淡黄色」でなければならないというきまりがあります。（年式などによって多少の違いはあるかも） 他にもヘッドライトに関する決まりで、光軸や光量などがありますが、これは数値の基準があります。それを満たさなければNGとなるわけですが、色に関しては「白か淡黄色」という見た目の基準でしかありません。ケルビン数が上がると、見た目が青っぽくなっていきますが、青と白の境目は微妙なので、現実的には検査官の見た目次第というところでしょうかね。このあたりは曖昧です。誰が見ても青...

質問者が納得メーカーの部品保証は、製造中止から６年間です。 後は、残っていればというようになります。 実際は１０年ぐらいありますけど。 ただ、年々部品の値段が保管料が加味されますので上がります。

質問者が納得１８万㎞ 寿命ですね 修理したら、もったいないです 補助金で新車ですね 修理屋さんは修理を勧めますね、工賃で儲かりますから 修理後の保障は無いです オイルを切らした車両はしばらくすると壊れます

質問者が納得僕は以前MAXのX・Limited（ノンターボ）次はRSに乗ってました。 Xの方は３２万㌔時に追突事故され大破…。オイルや消耗部品を小まめに交換すれば長持ちするいい車でした。ただ馬力がないので峠を走ったり長距離運転は疲れました。 その次のMAXは（どうしても乗りたかった）ターボだけあって坂道ぐぃぐぃ…ターボがつくとこんなに違うの？と実感できるぐらい違ってました（笑） 他の方の意見は乗ったことがないので分かりませんが。最初MAXが出た時の宣伝文句が…『軽なのにキビキビ走る…』車高としても1550mmで狭い...

質問者が納得トヨタ車限定で１００万円台なら、ミニバンではノア、ボクシーぐらいが手頃 だと思いますが。ただミニバンなどの車は高速では強風などでハンドルが とられやすいので御注意を。ちなみにステーションワゴンならカローラフィルダー というのもあります、セダンならカムリなどありますが・・・。

質問者が納得 前輪右側のドライブシャフトが前輪左側のドライブシャフトより短いために起こるトルクステアではないでしょうか？ 一時期に比べると、かなり改善されましたが、バンドルから手を放し、アクセルを踏むと、片側にバンドルが、わずかに回っていく現象で、アクセルオフ時は、全く現れません。 もし、そうなら、トルクステアは、普通、敏感な人にしかさとられませんから、質問者さんはきっとそうなのでしょうね。トルクステアは、構造的な問題ではありますが、欠陥ではありませんので、残念ながら対策はありません。 因に、昔、これを嫌い...

質問者が納得ムーヴL900系やミラL700系と基本的には同じはずです。

質問者が納得それはあなたの自由です。