MINI ビートルの解決方法

質問者が納得ＶＷポロのほうが多くないか？

質問者が納得やっぱりコペンでしょう。お金を出すと普通車では色々ありますが、軽自動車というところではコペンになります。普通車をお望みなら話はかわつてきますが。

質問者が納得ここはフィアット500アバルトでお願いしますw http://www.carview.co.jp/i/magazine/road_impression/2008/fiat_abarth/

質問者が納得①外車としては安いでしょうが、２８９万に見合う性能はあるのでしょうか。 〉価格に見あった性能はたぶん持ち合わせていないでしょう。 これは前の回答の方の意見の関税という物ではありませんが… （日本は輸入車の関税はありませんので） ドイツではmini oneは車両本体価格16800ユーロで販売しています。 1ユーロ90円前後と考えても150万円くらいの車と考えていただければよろしいかと。 ですがmini独特の足廻りの楽しさはあるかと思います。 因みに国産車ならプリウスを諸費用こみでも２４０万円くらい、 289万...

質問者が納得どちらも100万以下で収まる買い物ですかね。 ニュービートルは室内の樹脂部品の質が低いので折れる、天井が垂れ下がってくるなどが有名です。 パワーウインドウが落ちやすいともいいます。電気関係のトラブルも多々あるようで警告灯がつくとか。 MINIはドアミラー、パワーウィンドウが比較的壊れやすいとかなんとか・・。まぁ変に多用しなきゃ遭遇しにくいとは思います。 狭いエンジンルームに機器類が押し込まれてるので整備性が悪く、時間と工賃が割高なようです。 輸入車は何かにつけて国産車の30%増しのお金が掛かるとでも覚...

質問者が納得今が一番楽しい時期ですね！うらやましいです。 ネットである程度の情報は入手できますが、 何を買うかも大事ですけど、“どこ”で“誰から”買うかの方が のちのち非常に大事ですよ！ 初めて購入されるのであれば、無難な線で小排気量国産車が良いです。 とにかく面倒くさがらず、試乗して見て下さい。以外と相性分かります。 ただ、文面を拝見する限りMINIがご希望の様ですね！ メンテナンス等の費用が国産よりもかかったり、手間も色々かかるでしょうが ホントに“大本命”なら、その苦労も厭わずに付き合えるのでは？ 大事なの...

質問者が納得車は好きなものを買うに限る。余計なことは考えるべきではない。 俺はクラブマンの方が好きだな。

質問者が納得長距離運転まら、VWゴルフやポロ、MAZDAアクセラ

質問者が納得壊れにくいのは、 マーチ ミニONE（クーパーよりメカ的にシンプルだから） ビートル クーパーS 500 ミト こんな感じだとおもいます。 頭部 光