MINI VWの解決方法

質問者が納得新車ではないですが、1956年型のＶＷ ＴＹＰＥ２を10年以上乗っております。マニアックの極致かもしれませんが・・・ 年間の走行距離は1万キロ以上です。 維持費は、基本的には、ガソリン・保険・税金・消耗部品ですね。 車検費用は、全体で１５万程度だと思います。ただし車検時に、マフラー交換や、古いのでブレーキマスターをシングルからタンデムになど、多少カスタムを追加しながら乗ってきたので、実際には15万に＋数万かかります。 時々エンジンや下回りを確認し、不具合やオイル漏れ（シールが頼りない部品しか手に入らないこと...

質問者が納得車業界の者です。 ずっと輸入車業界でやってきました。 国産車のメーカー 例えば トヨタ ホンダ 日産は独自開発独自販売をしていますが 輸入車のメーカーは 独自生産が非常に難しいみたいですね・・ おっしゃるとおりＶＷグループは大きく 傘下にアウディ ベントレー ポルシェが御座います。 ＢＭＷ社はＢＭＷ アルピナ Ｍ社 です メルセデスは スマートが傘下 良くお考え下さい ベントレー社は ベントレーだけ世界中に売るのに 独自でするより ＶＷの力を借りる方が売れやすいでしょ？ ポルシェも ポルシェ...

質問者が納得車は好きなものを買うに限る。余計なことは考えるべきではない。 俺はクラブマンの方が好きだな。

質問者が納得壊れにくいのは、 マーチ ミニONE（クーパーよりメカ的にシンプルだから） ビートル クーパーS 500 ミト こんな感じだとおもいます。 頭部 光

質問者が納得ロードスター＆ポロ６Ｎ２ＧＴＩを所有していました。 ポロは故障がメッチャ多いです、故障が多すぎて手放しました。 ロードスターＮＡ６は過去17台の車のオーナーになりましたが、ダントツのＮＯ１車です。 子供が出来て泣く泣くミニバンに乗り換えましたが、運転が楽しい！楽しい！ 私は１5年落ちの車両を購入しましたが、故障は一度もなかったです。（約3年所有） オープンで高速走行してください～～快感ですよ！！