MINI デザインの解決方法
Q&A
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"デザイン"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得初期型（R50）、MINI COOPER に乗っています（2006年から）。
自分も中古で購入しました（諸費用など全てこみで 190 万円）。
いろいろとトラブルはありますが、それを補って余りある魅力を持った車であると思いますので、
基本的には大満足で、乗りつぶすつもりで、いま 9 万キロです。
ただ、現実的な話も必要と思いますので、
自分が出会ったトラブルを記載しておきます。
・CVT はギクシャク感がひどいので、お勧めしません。
また、MINI の楽しさを満喫したいなら MT に限ります。
・...
5474日前view75
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質問者が納得まず、マーチは候補から外してください。
走行安定性が軽自動車に毛の生えたレベルです。
正直、マーチに普通車の高い税金を払う価値がない、というのが私の意見です。
走行安定性を重視するならスイフトやデミオ、多少走行安定性が犠牲になっても広さを重視したいならノートを選んだほうがいいです。ただ、ノートでもマーチと比べたら走行安定性は雲泥の差です。
個人的には多少狭くてもモデルチェンジしたばかりのデミオがおすすめです。走行安定性がよくなり、しかも安全装備が充実しました。
詳しくは私の知恵ノートをご覧下さい。...
3749日前view1
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質問者が納得理屈や理由じゃないんですよ（笑）壊れようが狭かろうが好きなものは好きなんです。好きだから買うんです。ただ、運転していて楽しい車ではあります。ハンドルの操作性はゴーカートみたいにダイレクトですからコーナリング性も良いのでワインディングなんか攻めたら楽しいですよ。それに今の車と違い自分で整備して手を汚す事も出来る車です。厚さ３センチにもなるパーツカタログが出てるくらいパーツも豊富ですからね。
旧ミニ好きから言わせて貰えば新ミニはミニではなくBMWの小型車なんです。
5566日前view41
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質問者が納得AE86→96ミニクーパーのインジェクションに乗り換えた者です。
けっこういますよ、走り屋さんとかドリ系からローバーのほうのミニ
に乗り換える人は（自分も含めて）
やっぱり乗ってみての楽しめるかどうかがすべてです。硬くストロ
ークの短い、ひょこひょこした足回りと、ノンパワステでダイレクト
なハンドリングを「最低の乗り心地」と思うか「ノーマルなのにチュ
ーニングカーのようだ」と気に入るかです。見た目はかわいいのに
乗り味はハードですから、いじっていけばなおのこと。
92キャブクーいいですね。キャブクーの最...
4739日前view78
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質問者が納得丁度、車の購入を検討していたので回答したいと思いました。
自分だったらですが、ＶＷポロあたりがいいかなぁと思います。国産車の場合、選択する際の理由で車種が全く異なってくると思います。
例えば燃費でしたら、ハイブリット車が良いでしょうし、質感やデザインと言うならば、スバルのインプレッサあたりが良いのではないかと思います。
今、候補に上がっている車であれば、のる人数がそんなに多くないのであればＭＩＮＩですね。
プリウスだとＧ’ｓあたりであれば良いのではないですか？？
女性が乗ってていいなぁって感じるのは、ＶＷポ...
4746日前view32
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