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MINI ミニ クーパーの解決方法

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"ミニ クーパー"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得とりあえずディーラーに聞いてみるしかないんじゃないですか。 過去に、MTモデルしかなくて後からATモデルを追加した例はありましたけど(R53クーパーS)、逆は聞きません。 他では、クロスオーバ・クーパーDもATモデルしかないですが「MTモデル追加!」は聞きませんね。 どうしても!と言うなら、並行輸入するか大改造するか・・・。
3036日前view21
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質問者が納得自動車カテにカテゴリ変更を行うことを強くお奨めいたします。 ここはパソコンカテ・タブレット端末カテです。
3282日前view0
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質問者が納得質問者の足が長すぎるのが原因でしょう。 日本人の平均的足の長さにするのが一番の改善策です。 日本人の平均的足の長さより長い脚のメリットは数知れずあった筈ですから、その位は我慢して下さい。 日本人の平均的足の長さの短足胴長より
4411日前view80
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質問者が納得私でしたら(男です)BMWに乗ります…何故か…MINIのシートが身体に合わず凄く疲れるんです^^; 修理費も社外品等の安価な部品もBMWの方が多く出てるんではないでしょうか?
3004日前view27
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質問者が納得ここで不満をぶちまけても解決しませんから、 そのディーラーはさっさと見切りをつけて、 外車専門の町工場へ持ち込めばいい話ですね。 要は直し方次第です。 面研が必要かどうかはわかりませんが、 ヘッドガスケットだけなら、 付随する部品等を含めても、 20万ぐらいで直せるかもしれませんよ。 今後は水温には気を付けたほうが良いですね。
3233日前view1
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質問者が納得初期型で、その価格は微妙だと思います。 お値打ちではないと思います。 皆さんも言っているように初期型を買うのは相当リスクがあるので 他のを探した方がいいと思うな! 新型も出た事だし、ミニの中古も多くなると思うよ、 最近、私は後期型のミニクーパーを買いました。 ちょっと、相場より高いかなと思ったけど、ワンオーナーで いい感じに、いじってたんで購入を決めました。(欲を言えばsだったら良かったなぁ) ずっと、乗り続けたいと思わせる車なので、もう少し待って探してみてはいかがでしょうか?
3333日前view2
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質問者が納得っか、どこに惹かれるのかい? 世界一の品質王国に住みながら、外車に乗る意味が解らない… 外車のコマーシャル見てて、脳が弱そうな奴がコマーシャルしてるように見えないかい? 腫れ物触る様に車に乗るかい? 大昔のミニクーパー、空冷ワーゲンとかなら信頼性は高いが、電子機器、電子制御車は日本車が安心出来るよ… 手が掛かる奴は可愛い" 可愛いを通り越して憎しみに変わるわな…笑
3450日前view3
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質問者が納得今のミニはそんなに故障しないと聞いております。 売りに出してその元手で新車を購入する財力があるのでしたら わざわざ売りに出さなくても乗り潰す選択肢が合っているように思います。
3609日前view1
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質問者が納得ポルシェ他 外車を所有している者です。 外車は日本車に比べると、確かに壊れます。 しかしドイツ車は、外車の中では壊れにくいです。 主に壊れやすい部分は電気系です。 乗った事無い人は悪口ばかりいいますが、しっかりメンテナンスしていれば、さほど壊れません。
4712日前view48
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質問者が納得①外車としては安いでしょうが、289万に見合う性能はあるのでしょうか。 〉価格に見あった性能はたぶん持ち合わせていないでしょう。 これは前の回答の方の意見の関税という物ではありませんが… (日本は輸入車の関税はありませんので) ドイツではmini oneは車両本体価格16800ユーロで販売しています。 1ユーロ90円前後と考えても150万円くらいの車と考えていただければよろしいかと。 ですがmini独特の足廻りの楽しさはあるかと思います。 因みに国産車ならプリウスを諸費用こみでも240万円くらい、 289万...
4797日前view117

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