MINI 点検の解決方法

質問者が納得点検整備の費用を気するので有れば辞めた方が良いです。車に精通し全てのメンテを行う覚悟が必要です。

質問者が納得２１年式のＪＣＷにのっています。最近中古で購入しました。 街乗り重視との事ですが、飛ばし重視ではなくてもクーパーよりおすすめはクーパーＳですね。 ただ改造をしたりして後々お金使うならＪＣＷおすすめします。 正直、凄いです！高速で６速７０キロくらいからでもちょっと踏み込めばすぐに( ﾟДﾟ)！ってな感じになります。 ハンドリングも面白いくらいに自分のラインを描きます！ ですが、高速は乗らないってのであればＪＣＷはオーバースペックですね。 ややこしく書いてしまいましたが、いずれにせよ、無理なく維持さ...

質問者が納得おそらく、その音は偶然そのタイミングで出てしまったとか、実は前からしていたけど気になっていなかったとか、そんなことだろうと思います。グリスで音が止まったということは、整備ミスというわけではないと思います。少なくともその整備工場はそう判断しています。 ＞ブレーキの分解整備が義務付けられています。 そんなことはありません。異常がなければ、ディスクブレーキならわざわざ分解することは必要ありません。 ブレーキのグリスアップを別料金で取るということは、それは車検の基本料金に含まれておらず、車検時には分解まではしてい...

質問者が納得残念ながら、現行の日本車以上に「自分で見れるところはない・少ない」のが現状です。 私は2010年式・クーパーSですが、乗り換える前に乗っていたトヨタ車に比べ、補機ベルトもパッと見・どこにあるかわからず。あちこち覗き込んである場所は判ったものの、指で押さえて張りが見れるような状態ではなく、リフトアップでもしない限り不可能です。 せいぜい、冷却水量・ブレーキオイル量・エンジンオイル量の点検くらいしかすることがないですよ。あとはタイヤの空気圧にブレーキローターの減り具合くらいですかね、簡単にできる個所は。ロー...