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MINI の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得・月々の支払を減らしたい ・5年後に車を乗り替えたいが ・走行距離が少ない(月1000kmくらい) ・改造はしない これに当てはまる方なら、最終的に支払う金額が多少増えたとしてもメリットはあると思います。 「事故を起こして査定額が下がる→損をする」 これに関しては一括払いだろうが、ローンだろうが同じなのであまり気にせず、とりあえず、最低限の原状復帰だけは出来るように保険でカバーしましょう。
2969日前view23
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質問者が納得初代のminiじゃないなら、そんなに故障はしないです。 20万+ガソリン代と駐車場代ぐらいです。 うちの妻は全額ローンでしたよ
3031日前view28
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質問者が納得断線かブロアモーターのブラシでしょうね。 ブロアモーター外して単体でチェックすればどっちが悪いかわかります。 よくある故障です。
3026日前view29
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質問者が納得私でしたら(男です)BMWに乗ります…何故か…MINIのシートが身体に合わず凄く疲れるんです^^; 修理費も社外品等の安価な部品もBMWの方が多く出てるんではないでしょうか?
3094日前view27
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質問者が納得大きな事故がなければ、標準の47%でも大丈夫そうなので、40%ならより安心感はありますね。
3113日前view34
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質問者が納得とりあえずディーラーに聞いてみるしかないんじゃないですか。 過去に、MTモデルしかなくて後からATモデルを追加した例はありましたけど(R53クーパーS)、逆は聞きません。 他では、クロスオーバ・クーパーDもATモデルしかないですが「MTモデル追加!」は聞きませんね。 どうしても!と言うなら、並行輸入するか大改造するか・・・。
3126日前view21
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質問者が納得残価設定5年でMINI購入しました。 同じBMWグループで3台残価設定ローン購入していますので、ほぼ問題ないと考えています。 3台とも、追い金はほとんど発生しなかったので(0~8万円)、楽観的です。 なので質問者様の考え方でほぼよろしいかと。 前車は5年乗って、走行距離4.5万km、ドア2枚、バンパー2回、ボンネット1回、サイドステップ1回交換、後部フェンダー板金、で追い金なしです。あ、これみんな家内がぶつけたんですけどね。 ちなみに、5年後で故障・キズありでも治す必要なし、と言うかディーラーからは...
3107日前view33
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質問者が納得メーカーもしくはローン会社に連絡すれば新たなディーラーを指定してくると思いますよ。 通常クレジットであろうが残価クレジットであろうが残債を完済すれば売るにしても乗り続けるのも勝手ですが残価クレジットのまま乗り続けるのであれば指示を受ける必要があります。
3123日前view28
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質問者が納得年式が新しければリスクはかなり減ります。3年以内のものであれば保証も継続されますし。 ですが、輸入車は国産より故障のリスクがあり、修理費も高いと思っていてください。 なぜ故障するか?これはお国柄もありますが、日本と気候や道路環境の違いが要員のようです。 後は、車種によりますね。 欲しい車種を数台絞ってネットなどで調べてみると、その車の弱点がある程度分かりますよ。 外観は似ていても、前期モデルと後期モデルでビックマイナーチェンジが入って弱点が改善されているものもありますし、逆に全く改善されないものもあります。...
3144日前view6
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質問者が納得F系のMINIに乗っているのではないので間違っていたらごめんなさい。 いわゆるリーガルディスクレーマー【純正ナビ起動時に表示される警告(注意書き)】のことだと思われますが、設定では解除できません。 コーディングをしないと無理だと思います。 個人でコーディングを勉強するか、コーディングの出来る方を探すか、もしくはコーディングの出来るショップを探すかしか無いです。 ただしそれによって不具合がしょうじる可能性もありますけど。 後は下記のような商品もあります。 使ったことがないのでよくわかりませんが、手軽に出来ると...
3153日前view7

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