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MINI の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得塗装割れてなければデントが1ヶ所1万~です。
4677日前view37
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質問者が納得当たりはずれもあることは大前提として・・・ 2002~2007年(欧州では2001~2006年)の型は、故障がそれなりに多くて有名なんです。特に良く聞くのがパワステ・パワーウィンドウ。同年代のVWなどと比較してもやや多い。ですから、あまり乗らずに手放された個体も多いらしい。 安価で販売してくれる・・・のは、中古車販売店? それともお知り合いの方でしょうか? 知り合いなら、これまでの故障履歴・部品交換した箇所を詳しく聞いておくべきです。また、なぜ手放そうとするのかも。細かい個人の事情はともかく、「故障が多く...
4671日前view101
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質問者が納得いけないわけでないです。 欧州車にレギュラー入れている人もいます。 でもそれは自己責任。 これが原因で不具合出ても自己責任となります。 自分も一時やってたけど、出力が落ちるので燃費は悪化します。 どっちが得かわからなくなったので辞めました。 正確には日本のハイオクだとオクタン価高いので レギュラーとハイオク半々入れるって人もいますよ。
4674日前view49
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質問者が納得どちらも優先的ではあるんですけど、パワステのオイル漏れはほっとくとポンプの焼きつきに繋がります。そうすると更にコストがかかるので早めに修理することをお勧めします。 コントロールアームブッシュもやられたほうがいいとは思いますが、すごく違和感がないのであれば私でしたら気にしません。 でも本来の乗り心地を損なっている状態だと思いますよ。
4668日前view52
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質問者が納得http://www.racers.jp/mini/352/index.html
4675日前view30
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質問者が納得公務員なら、中古を探すより新車を買いなさい。 年収を考えると手が出ないことないでしょ! 22歳なら大卒ですね。初任給はいくらですか?
4684日前view46
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質問者が納得今の状態ですとアナログ接続ですが、ナビのCD・DVDはナビのDAから再生されますのでかなり向上するとは思います。 但し今の方法でそんなに音質が悪いのなら、スピーカーや取り付けにも問題が有るのかも知れません。
4680日前view129
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質問者が納得ロードスター&ポロ6N2GTIを所有していました。 ポロは故障がメッチャ多いです、故障が多すぎて手放しました。 ロードスターNA6は過去17台の車のオーナーになりましたが、ダントツのNO1車です。 子供が出来て泣く泣くミニバンに乗り換えましたが、運転が楽しい!楽しい! 私は15年落ちの車両を購入しましたが、故障は一度もなかったです。(約3年所有) オープンで高速走行してください~~快感ですよ!!
4690日前view80
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質問者が納得街乗りならクーパーで十分、Sはエンジンから何から違います。 中古なら何年式が、ってのは新しければ新しいほどいいです。 当方は4人乗にこだわりが無いので、発表されたばかりの2人乗りのクーペを購入予定です。
4675日前view74
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質問者が納得そう言えるんじゃないですかね。 1シリーズは、BMWラインナップの中では最廉価クラス・入門クラスです。 対してMINIは、プレミアム・コンパクトとして投入されたモデル。車格に比して、中身は贅沢です。(ボディの造り・サスペンション他) 旧mini乗りにもまぁ許されるパッケージで、かつ旧mini乗りのようなマニアにも認められる方向性じゃなければ、これほど売れなかったでしょう。
4689日前view42

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