MINI オートの解決方法
Q&A
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"オート"14 件の検索結果
"オート" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得クーパーに乗ってるものです。
①ほとんどがシールだと思います。好みに合わなければ剥がせばいいし、
外品だと色の違うものや、デザインの違うもの、例えばチェッカーフラッグや
片側だけのストライプ等、ショップによればオーダーメイドでも施工してもらえますよ。
②その１５年式というのは、故障していたのでは？？？
③これはフォグランプのこと？？？ポジションのこと？？？
どちらにしても、普通のカーショップ等で入手できると思いますが、
専門ショップだとノウハウも豊富で、商品のバリエーションも多く、
選びやすいと思いま...
5556日前view7
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質問者が納得オートバックス以外にもカーフィルムを貼ってくれる専門店などがあるので、それぞれ見積りを出してもらってはどうでしょうか。
また、あまり安いカーフィルムを使うと１、２年くらいで色が抜けてくるので、値段が安ければいいというものでもないような気もします。
4537日前view160
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質問者が納得その車自体の状態によります。確かに９５０００キロというのはかなりの走行距離ですから部品の劣化が激しいと思いますのであまりお勧めはできません。ただしオーバーホール（部品を取り外し清掃、劣化した部品の交換）を行なっていれば何もしていない走行距離がこの車より多少少ないものよりは信頼できると思えます。
買ってからオーバーホールという手もありますが費用はかなりかかるのでかえってこの車より高い中古車より割高になってしまいます。
4595日前view90
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質問者が納得国道18号沿い、大塚の交差点の少し南側に、
「マービー」という車屋さんがあります。
http://www.car-nagano.com/marvie/
大きなお店ではありませんが、ミニばかり置いてあって、
そっち方面に強そうな印象があります。
4612日前view118
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質問者が納得吸気系から考えられる物。
・3000kmなら一応エアクリをチェックする。
・エアースロットルの故障
点火系から考えられる物
・イグニッションコイルの故障
その他
・エンジンオイルの劣化
・ガソリンに不純物の混入
・エアコンの温度
・ATの故障
いろいろ考えられますが、一度購入したディーラー相談されることをお勧めします。
補足で、いくら外車でもさすがにに～とありますが、国産車でも外国車でも、どちらも厳密に品質管理をしていますが、壊れる時は壊れます。絶対壊れないという補償は全くありません。
4703日前view40
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質問者が納得私でしたら（男です）BMWに乗ります…何故か…MINIのシートが身体に合わず凄く疲れるんです＾＾；
修理費も社外品等の安価な部品もBMWの方が多く出てるんではないでしょうか？
2979日前view27
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質問者が納得いわゆるR53ですよね？
自分も前期から後期に変えました。
取り付けできます。ポン付けです。たしかネジ３本はずして付け替えです。配線はカプラも同じです。
光軸は調整要かも・・・
ウオッシャーノズルがちょっとめんどいです。よくノズル構造を確認すればはずし方わかります。
要領よくやれば１時間もかかりません
4839日前view118
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質問者が納得えっとそれは「後期の～」じゃなくて、おそらく「フルモデルチェンジ後の新型」です。外見がほとんど変わってないので気づかない人も多い。
ルノーではなくPSA（プジョー・シトロエングループ）との共同開発。製造はBMWとPSAそれぞれ別ですが。
2001年から2006年（日本では2002年から2007年初め）までがモデルナンバーR50の初代BMWミニ。この型のエンジンはクライスラー製。
質問のは2007年式と言うことですが、おそらくこの2007年初めではなくて「それ以降」の、モデルチェンジされた型（モデルナンバ...
3137日前view0
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質問者が納得よろしくお願いします
おそらく
アンプ内部の基板で
ハンダのクラック等の
接触不良が考えられます
交換と言うよりも
修理の方が
安く上がるのでは
ないでしょうか？
以前は
そう言った修理屋さんが
ありました
クラリオンや
パイオニア
アルパイン等
全メーカー対応してました
私も以前
ケンウッドのアンプを
修理した事があります
単純なハンダクラックでした
一度オーディオ等の
修理で検索してみては
いかがでしょう
参考になれば幸いです
m（_ _）m
4336日前view97
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