MINI キーの解決方法

質問者が納得燃料ポンプ故障とかだったり…

質問者が納得質問者さんにとって、ゴーカートフィーロングがMINIを選ぶ重要なポイントなのでしょうか？ もし其の点でMINIを選んだのなら、FFを選択するしかないでしょう。雪道でFFはALL4ほどのアドバンテージはありませんが、FRほど不便を感じるものではありません。どうしても気になるのなら、スキーに行く時だけRVのレンタカーを借りれば済むことです。 ただ、フィーリングでMINIを選んだのでないのなら、少し割高ですがALL4を選んだほうが、雪道以外のシチュエーションでも有利に働くのでお勧めです。 ちなみにRVのレンタカー...

質問者が納得ＢＭＷ ＭＩＮＩ ディーラーで購入できます。 オートバックスや大手カー用品店の輸入車コーナーのショウケースに入っていると思います。 （純正以外もあり） どちらも頼むと触らせていただけます。

質問者が納得消費電力が低いＬＥＤは特性上、微弱な電圧でも点灯する事があります。 私は気にしてませんが… 極性のある3chipのSMD6連とかなら光らないと思いますが如何でしょう。

質問者が納得運転席の閉めだけなら、ロックボタンを二度押しで二度目は長くやれば出来るかも知れません。 その他はディーラーですね。無料でやってくれると思いますが、たぶん。

質問者が納得こちらで似たような症例が出ています。 http://www.justanswer.jp/bmw/7fzzq-.html 同じような速度ですね。 これによりますと考えられるのは、ＣＶＴまたはVSCの異常。 で、再発時にVSCの作動を確認にて、原因はVSCと推定。 ページにも書かれていましたが、いずれもコンピューターの履歴に残りますので、ディーラーで繋げて貰えばすぐ特定できると思いますよ。 自分は、ABS等の車輪側のセンサーが怪しいと思います。

質問者が納得カバー交換時にイモビチップを移し変えました？ 古いカバーにイモビチップを残したままだと思います。 一度確認してみて下さい。

質問者が納得「運転席側だけ“しか”開きません」ではないですよね。 我が家の車は、防犯上の理由で運転席のみと、全席が二段階に開くように設定できるもので。 取説を読んで分からなければ、やはりディーラー行った方がよいと思います。

質問者が納得ドアロックアクチュエーター不良か、アクチュエーターロッドの外れ。 正確にはドアの内張りを外してからの点検、見積もりになります。 費用的には、外車なので、内張り脱着のみ5000円～、アクチュエーター交換になると5万円～となるでしょう。